特許

J-GLOBAL ID：200903006192348017

冷凍装置

発明者： 薮 知宏 ,  瀬戸口 隆之
出願人/特許権者： ダイキン工業株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-075297
公開番号（公開出願番号）：特開平11-270918
出願日： 1998年03月24日
公開日（公表日）： 1999年10月05日
要約：

【要約】【課題】 冷媒循環量を調節し得るようにして広範囲に常に最適な運転状態を実現する。【解決手段】 圧縮機(21)と、室外熱交換器(23)と、開度の可変な第1減圧器(EV-1)と、気液分離器(24)と、開度の可変な第2減圧器(EV-2)と、利用側熱交換器(25)とを順に接続してて成る冷媒循環方向の可逆な主冷媒回路(2M)を備えている。主冷媒回路(2M)には、気液分離器(24)の中間圧ガスを圧縮機(21)に供給するインジェクション通路(30)を設けている。第1減圧器(EV-1)と第2減圧器(EV-2)の開度は、主冷媒回路(2M)の冷媒循環量が所定値になるように、所定の過冷却度SCに対応した比率に制御される。

請求項（抜粋）：

圧縮機(21)と、熱源側熱交換器(23)と、減圧度の可変な第1減圧器(EV-1)と、気液分離器(24)と、減圧度の可変な第2減圧器(EV-2)と、利用側熱交換器(25)とが順に接続されて成る冷媒循環方向の可逆な主冷媒回路(2M)と、該主冷媒回路(2M)の冷媒循環量が所定値になるように上記第1減圧器(EV-1)及び第2減圧器(EV-2)の減圧度を制御する減圧調節手段(52)とを備えていることを特徴とする冷凍装置。

IPC (2件)：

F25B 13/00 311 ,  F25B 1/00 311

FI (2件)：

F25B 13/00 311 ,  F25B 1/00 311 B

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用空調装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-247933   出願人：株式会社デンソー, 株式会社日本自動車部品総合研究所