特許

J-GLOBAL ID：200903006218680970

内燃機関によって駆動される交流発電機の制御システム

発明者： 引田 栄 ,  前田 裕司 ,  藤下 政克 ,  佐藤 正博 ,  川崎 征一 ,  海老澤 隆之
出願人/特許権者： 株式会社日立製作所 ,  日立オートモテイブエンジニアリング株式会社
代理人 (1件)： 小川 勝男
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-011459
公開番号（公開出願番号）：特開平6-311799
出願日： 1994年02月03日
公開日（公表日）： 1994年11月04日
要約：

【要約】【目的】本発明は、内燃機関の動力性能や燃費の効果を安定させる車両用交流発電機の制御システムを提供することを目的とする。【構成】内燃機関によって駆動される交流発電機の出力を蓄電池に充電し、該交流発電機の出力を前記内燃機関の負荷状態に応じて定まる目標発電電圧指令値により制御してなる車両用充電システムであって、前記蓄電池電圧と目標発電電圧の電圧差に応じて前記発電電圧指令値を閉ループ制御で常時補正することを特徴とする内燃機関によって駆動される交流発電機の制御システム。【効果】本発明は内燃機関の運転状態に応じて発電電圧指令値を常時補正することにより、常に内燃機関の動力性能や燃費の効果を安定して得ることが出来る。

請求項（抜粋）：

内燃機関によって駆動される交流発電機の出力を蓄電池に充電し、該交流発電機の出力を前記内燃機関の負荷状態に応じて定まる目標発電電圧指令値により制御してなる車両用充電システムであって、前記蓄電池電圧と目標発電電圧の電圧差に応じて前記発電電圧指令値を閉ル-プ制御で常時補正することを特徴とする内燃機関によって駆動される交流発電機の制御システム。

IPC (2件)：

H02P 9/14 ,  H02J 7/16

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭58-222735
  
• 特開昭61-203830
  
• 特開昭63-225706