特許

J-GLOBAL ID：200903006409923228

排ガス還流量制御装置

発明者： 轟木 光
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (4件)： 後藤 政喜 ,  藤井 正弘 ,  飯田 雅昭 ,  三田 康成
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2006-295516
公開番号（公開出願番号）：特開2008-111388
出願日： 2006年10月31日
公開日（公表日）： 2008年05月15日
要約：

【課題】バンクごとに独立した吸気通路及び排気通路が形成されるとともに、それぞれのバンクごとに独立したEGR装置等を備えるエンジンにおいて、両バンクの排気エミッションの排出量を同等にする排ガス還流量制御装置を提供する。【解決手段】第1バンク及び第2バンクを備え、各バンクごとに独立した吸気通路と、排気通路と、排ガス還流通路とが形成されたエンジンの排ガス還流量を制御する排ガス還流量制御装置であって、第1バンクに設けられた第1排ガス還流通路を流れる第1排ガス還流量と、第2バンクに設けられた第2排ガス還流通路を流れる第2排ガス還流量と、が相違するときに、その第1排ガス還流量と第2排ガス還流量とが同等になるように、第1排ガス還流量又は第2排ガス還流量を制御する排ガス還流量制御手段(ステップS5,S6)を有する。【選択図】図2

請求項（抜粋）：

第1バンク及び第2バンクを備え、それぞれのバンクごとに独立した吸気通路と、排気通路と、排気通路を流れる排ガスの一部を吸気通路に還流する排ガス還流通路とが形成されたエンジンの排ガス還流量を制御する排ガス還流量制御装置であって、 前記第1バンクに設けられた第1排ガス還流通路を流れる第1排ガス還流量を検出する第1排ガス還流量検出手段と、 前記第2バンクに設けられた第2排ガス還流通路を流れる第2排ガス還流量を検出する第2排ガス還流量検出手段と、 前記第1排ガス還流量と前記第2排ガス還流量とが相違するときに、その第1排ガス還流量と第2排ガス還流量とが同等になるように、第1排ガス還流量又は第2排ガス還流量を制御する排ガス還流量制御手段と、 を有することを特徴とする排ガス還流量制御装置。

IPC (12件)：

F02D 21/08 ,  F02M 25/07 ,  F02D 41/04 ,  F02D 23/00 ,  F02B 37/00 ,  F02B 37/02 ,  F02B 37/007 ,  F02B 37/24 ,  F02B 37/18 ,  F02D 9/02 ,  F02D 9/04 ,  F02B 37/16

FI (16件)：

F02D21/08 301B ,  F02M25/07 550B ,  F02M25/07 570M ,  F02D41/04 360C ,  F02D21/08 311B ,  F02D23/00 J ,  F02M25/07 550C ,  F02M25/07 570P ,  F02B37/00 302F ,  F02B37/02 H ,  F02B37/00 301C ,  F02B37/12 301Q ,  F02B37/12 301A ,  F02D9/02 S ,  F02D9/04 G ,  F02B37/00 303B

Fターム (112件)：

3G005DA02 ,  3G005EA16 ,  3G005FA35 ,  3G005GA04 ,  3G005GB25 ,  3G005GB28 ,  3G005HA12 ,  3G005HA18 ,  3G005JA16 ,  3G005JA23 ,  3G005JA28 ,  3G062AA01 ,  3G062AA03 ,  3G062AA05 ,  3G062BA06 ,  3G062CA04 ,  3G062CA05 ,  3G062CA06 ,  3G062DA01 ,  3G062DA02 ,  3G062EA11 ,  3G062ED08 ,  3G062ED09 ,  3G062ED12 ,  3G062FA05 ,  3G062FA10 ,  3G062FA11 ,  3G062FA13 ,  3G062FA23 ,  3G062GA01 ,  3G062GA02 ,  3G062GA04 ,  3G062GA06 ,  3G062GA21 ,  3G062GA22 ,  3G065AA01 ,  3G065AA03 ,  3G065AA09 ,  3G065CA12 ,  3G065CA13 ,  3G065FA09 ,  3G065GA01 ,  3G065GA05 ,  3G065GA06 ,  3G065GA10 ,  3G065GA46 ,  3G092AA02 ,  3G092AA15 ,  3G092AA17 ,  3G092AA18 ,  3G092BA02 ,  3G092DB03 ,  3G092DB05 ,  3G092DC03 ,  3G092DC09 ,  3G092DC12 ,  3G092DF02 ,  3G092DF08 ,  3G092DF09 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092EA09 ,  3G092EA11 ,  3G092EA27 ,  3G092EA28 ,  3G092EA29 ,  3G092EB01 ,  3G092EB08 ,  3G092FA13 ,  3G092FA17 ,  3G092FA18 ,  3G092FA20 ,  3G092FA24 ,  3G092GA08 ,  3G092GA11 ,  3G092HA01X ,  3G092HA01Z ,  3G092HA05Z ,  3G092HA06X ,  3G092HA16X ,  3G092HD07X ,  3G092HD07Z ,  3G092HD08Z ,  3G092HD09X ,  3G092HE01Z ,  3G092HF08Z ,  3G301HA02 ,  3G301HA08 ,  3G301HA11 ,  3G301HA13 ,  3G301JA21 ,  3G301JA33 ,  3G301KA11 ,  3G301KA21 ,  3G301LA03 ,  3G301NA01 ,  3G301NA08 ,  3G301NA09 ,  3G301ND03 ,  3G301ND45 ,  3G301NE01 ,  3G301NE06 ,  3G301NE17 ,  3G301PA01A ,  3G301PA01Z ,  3G301PA07Z ,  3G301PA11A ,  3G301PA11Z ,  3G301PD14A ,  3G301PD14Z ,  3G301PD15A ,  3G301PE01Z

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 内燃機関のEGR制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2002-159901   出願人：日産自動車株式会社