特許

J-GLOBAL ID：200903006534321744

キーレスエントリーシステム用キー装置、キーレスエントリーシステム用車載装置、及び、キーレスエントリーシステム

発明者： 長嶋 良和
出願人/特許権者： 矢崎総業株式会社
代理人 (1件)： 瀧野 秀雄 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-300257
公開番号（公開出願番号）：特開平9-142255
出願日： 1995年11月17日
公開日（公表日）： 1997年06月03日
要約：

【要約】【課題】 キーレス操作で開始したアイドリング状態が必要以上に続いた場合に、その状態の発生を車外のドライバに確実に知らせること。【解決手段】 車両のエンジンの通常始動操作の際に用いるキー31と、該キー31を用いない前記エンジンの自動的なキーレス始動の際に操作されるエンジン始動スイッチ33cとを有し、該エンジン始動スイッチ33cの操作に伴い、前記キーレス始動操作を指示するキーレス始動指令信号を出力するキーレスエントリーシステム用キー装置において、エンジン始動スイッチ33cの操作を操作検出手段35Aで検出し、その検出からの経過時間を経過時間計測手段35Bで計測し、その計測時間がエンジンのアイドリングに必要な所定のアイドリング時間に達したとアイドリング時間判定手段35Cが判定するのに応じて、アイドリング時間の経過を報知する報知手段Aを作動させるようにしたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

車両のエンジンの通常始動操作の際に用いるキーと、該キーを用いない前記エンジンの自動的なキーレス始動の際に操作されるエンジン始動スイッチとを有し、該エンジン始動スイッチの操作に伴い、前記キーレス始動操作を指示するキーレス始動指令信号を出力するキーレスエントリーシステム用キー装置において、前記エンジン始動スイッチの操作を検出する操作検出手段と、前記操作検出手段による前記エンジン始動スイッチの操作の検出からの経過時間を計測する経過時間計測手段と、前記経過時間計測手段による計測時間が前記エンジンのアイドリングに必要な所定のアイドリング時間に達したか否かを判定するアイドリング時間判定手段と、前記アイドリング時間判定手段の判定結果に応じて作動し、前記アイドリング時間の経過を報知する報知手段とを備え、前記計測時間が前記アイドリング時間に達したと前記アイドリング時間判定手段が判定するのに応じて、前記報知手段を作動させるようにした、ことを特徴とするキーレスエントリーシステム用キー装置。

IPC (13件)：

B60R 25/04 608 ,  B60R 25/10 616 ,  E05B 19/00 ,  E05B 65/19 ,  E05B 65/20 ,  F02D 17/04 ,  F02D 29/02 ,  F02D 45/00 345 ,  F02N 15/00 ,  H04Q 9/00 301 ,  H04Q 9/00 311 ,  H04Q 9/00 ,  E05B 49/00

FI (13件)：

B60R 25/04 608 ,  B60R 25/10 616 ,  E05B 19/00 J ,  E05B 65/19 D ,  E05B 65/20 ,  F02D 17/04 V ,  F02D 29/02 K ,  F02D 45/00 345 L ,  F02N 15/00 F ,  H04Q 9/00 301 B ,  H04Q 9/00 311 Q ,  H04Q 9/00 311 K ,  E05B 49/00 K