特許

J-GLOBAL ID：200903006781509284

火花点火式内燃機関

発明者： 青山 俊一 ,  牛嶋 研史 ,  水野 秀昭
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (3件)： 橋本 剛 ,  小林 博通 ,  富岡 潔
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2007-192734
公開番号（公開出願番号）：特開2009-030458
出願日： 2007年07月25日
公開日（公表日）： 2009年02月12日
要約：

【課題】 断熱部31による燃焼室7の断熱化により冷却損失の低減を図りつつ、圧縮比の可変制御と熱伝導部32Aの適用とにより、ノッキングを回避しつつ高圧縮比化による熱効率の向上を図る。 【解決手段】 燃焼室7内に点火装置が設けられ、機関運転条件に応じて機関圧縮比を可変制御可能な火花点火式内燃機関において、ピストン冠面の中で、最外径部に熱伝導率に優れたカーボンナノチューブの複合材からなる熱伝導部としての冷却環32Aを設けるとともに、この冷却環32Aの内側のピストン冠面に、セラミック等の断熱材からなる断熱部31を設ける。 【選択図】 図8

請求項（抜粋）：

シリンダブロックのシリンダ内を往復動するピストンの上方に形成された燃焼室内に点火装置が設けられた火花点火式内燃機関において、 上記燃焼室の一部を形成するピストン冠面の最外径部に、ピストン冠面の他の部分よりも熱伝導率の高い熱伝導部を設けたことを特徴とする火花点火式内燃機関。

IPC (3件)：

F02F 3/00 ,  F02D 15/02 ,  F02F 3/10

FI (5件)：

F02F3/00 301Z ,  F02D15/02 C ,  F02F3/00 302A ,  F02F3/00 302Z ,  F02F3/10 B

Fターム (8件)：

3G092AA01 ,  3G092AA12 ,  3G092DD06 ,  3G092EA01 ,  3G092EA02 ,  3G092HE01Z ,  3G092HE06Z ,  3G092HE08Z