特許

J-GLOBAL ID：200903006799971910

差動制限式左右輪駆動力配分制御装置

発明者： 澤瀬 薫 ,  伊藤 善仁 ,  伊藤 政義 ,  品田 健一郎
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 真田 有
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-209293
公開番号（公開出願番号）：特開平5-208623
出願日： 1992年08月05日
公開日（公表日）： 1993年08月20日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、車両の左右輪の差動制限を制御する、差動調整式左右輪駆動力配分制御装置に関し、左右輪の差動状態を適切に制御できるようにすることを目的とする。【構成】 車両における左輪側駆動軸24と右輪側駆動軸26との差動を許容するとともにこれらの左輪側駆動軸24及び右輪側駆動軸26に駆動力を配分する差動機構22と、この差動機構22の差動を制限する差動制限機構23と、この差動制限機構23を制御する制御手段48とをそなえ、上記制御手段48を、車両の走行状態に応じて上記差動制限機構23を制御することで上記の左輪側駆動軸24及び右輪側駆動軸26への駆動力配分を調整するように構成する。

請求項（抜粋）：

車両における左輪側駆動軸と右輪側駆動軸との差動を許容するとともにこれらの左輪側駆動軸及び右輪側駆動軸に駆動力を配分する差動機構と、この差動機構の差動を制限する差動制限機構と、この差動制限機構を制御する制御手段とをそなえ、上記制御手段が、車両の走行状態に応じて上記差動制限機構を制御することで上記の左輪側駆動軸及び右輪側駆動軸への駆動力配分を調整するように構成されていることを特徴とする、差動制限式左右輪駆動力配分制御装置。

IPC (4件)：

B60K 23/04 ,  B60K 17/20 ,  B60K 17/348 ,  F16H 1/445

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開平1-297326
  
• 特開平1-218924
  
• 特開昭63-106140
  
• 特開昭62-163832