特許

J-GLOBAL ID：200903006801958102

排気ガス浄化装置

発明者： 竹島 伸一
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-096046
公開番号（公開出願番号）：特開平5-269350
出願日： 1992年03月24日
公開日（公表日）： 1993年10月19日
要約：

【要約】【目的】 リーンNOx触媒の排気流れ方向上流側部分での温度上昇を緩慢にする。【構成】 ゼオライト系のリーンNOx触媒6、6 ́の上流側部分6a、6a ́の活性点を下流側部分6b,6b ́にくらべて少なくした。たとえば、上流側部分6aのゼオライト担体のシリカ/アルミナ比を下流側部分6bのそれより大きくするか、または上流側部分6a ́の触媒単位容積あたりゼオライト量を下流側部分6b ́のそれより少なくする。

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気系に、遷移金属をイオン交換してゼオライトに担持したリーンNOx触媒を配置した排気ガス浄化装置において、リーンNOx触媒の上流側部分の活性点を下流側部分に比べて少なくしたことを特徴とする排気ガス浄化装置。

IPC (5件)：

B01D 53/36 101 ,  B01D 53/36 102 ,  B01J 29/06 ,  F01N 3/28 301 ,  F01N 3/28

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 排気ガス浄化用触媒
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-198018   出願人：トヨタ自動車株式会社, 東ソー株式会社
• 排気ガス浄化用触媒装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平3-234678   出願人：マツダ株式会社
• 排気ガス浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-032531   出願人：マツダ株式会社