特許

J-GLOBAL ID：200903006948846814

側面衝突時に車両の乗員保護性能を向上させるための装置

発明者： メルツ,トビアス ,  ザイペル,ビエルン ,  ツィンマーマン,エリック ,  ズィールホルスト,ベルンハルト
出願人/特許権者： フラウンホファー ゲセルシャフトツール フェールデルンク ダー アンゲヴァンテン フォルシュンク エー.ファオ. ,  フォーレシア インネンラオム システム ゲーエムベーハー
代理人 (4件)： 平木 祐輔 ,  関谷 三男 ,  橋本 康重 ,  石川 滝治
公報種別：公表公報
出願番号（国際出願番号）：特願2008-511600
公開番号（公開出願番号）：特表2008-540236
出願日： 2006年05月12日
公開日（公表日）： 2008年11月20日
要約：

エネルギー入力が自動車のドア領域に側方から作用する側面衝突時に自動車の乗員保護性能を向上させるための装置であって、前記自動車ドア(4)の前記エネルギー入力とは反対側に車両シート(2)が位置しており、前記自動車ドア(4)が、前記車両シートと対向するドアインナパネル(3)を備えており、前記ドアインナパネルの少なくとも1つの部分領域(6、7)が、前記自動車ドアおよび前記部分領域に接続された1つの駆動ユニットにより、初期状態から自動車の室内空間(8)の内部に突出する変位された状態に移行可能である、装置が記載される。本発明は、前記駆動ユニットが、エネルギーの供給によって起動可能な、エネルギー変換材料を有することを特徴とする。【選択図】 図3

請求項（抜粋）：

自動車ドア領域に側方からエネルギー入力が作用する側面衝突時に自動車の乗員保護性能を向上させるための装置であって、 前記自動車ドアの前記エネルギー入力とは反対側に車両シートが位置しており、該自動車ドアが、前記車両シートと対向するドアインナパネルを備えており、前記ドアインナパネルの少なくとも1つの部分領域が、前記自動車ドアおよび前記部分領域に連結された1つの駆動ユニットにより、初期状態から自動車の室内空間の内部に突出する変位された状態に移行可能である、装置において、 前記駆動ユニットが、エネルギーの供給によって起動可能な、エネルギー変換材料を有することを特徴とする、装置。

IPC (1件)：

B60R 21/02

FI (1件)：

B60R21/02 N