特許
J-GLOBAL ID:200903007023944375

鉄道車両の床構造

発明者:
出願人/特許権者:
代理人 (1件): 木戸 一彦 (外1名)
公報種別:公開公報
出願番号(国際出願番号):特願平8-026715
公開番号(公開出願番号):特開平9-216561
出願日: 1996年02月14日
公開日(公表日): 1997年08月19日
要約:
【要約】【課題】 車両の台枠と内装床との間に介在する弾性部材の変形と動的特性の変化を防止する。【解決手段】 車両の台枠2と内装床4との間に空気ばね5を配設するとともに、該空気ばね5に空気供給源からの配管6を接続した。
請求項(抜粋):
車両の台枠と内装床との間に弾性部材を介在させた鉄道車両の床構造において、前記台枠と内装床との間に空気ばねを配設するとともに、該空気ばねに空気供給源からの配管を接続したことを特徴とする鉄道車両の床構造。
引用特許:
審査官引用 (2件)
  • 特開昭53-107121
  • 特開昭53-107121

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