特許

J-GLOBAL ID：200903007346258829

電動自転車用フレーム

発明者： 鈴木 正弘 ,  明田 久稔 ,  高田 望
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 山川 政樹
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-202540
公開番号（公開出願番号）：特開平7-040749
出願日： 1993年07月26日
公開日（公表日）： 1995年02月10日
要約：

【要約】【目的】 モータユニット用連結ブラケットの位置決めを容易かつ正確に行うと共に、ブラケットの溶接によりダウンチューブの強度が低下するのを防ぐ。【構成】 モータユニット9を、ダウンチューブ嵌入式中ラグ5、ハンガーラグ6と、これらに溶接された連結ブラケット17,18によってダウンチューブ2bに連結する。ハンガーラグ6をダウンチューブ2bの後端に接合して両ラグをダウンチューブ2bを介して連結した。両ラグが実質的に位置決め用治具となり、連結ブラケット17,18の位置決めを容易かつ正確に行うことができる。また、連結ブラケット17,18はダウンチューブ2bには溶接されないから、溶接時の入熱量が多くてもダウンチューブ2bの強度は低下しない。

請求項（抜粋）：

電動自転車用動力ユニットをダウンチューブに連結する連結部材をダウンチューブが嵌入する中ラグおよびハンガーラグと、これらのラグに溶接された動力ユニット連結ブラケットとによって構成し、前記ハンガーラグをダウンチューブの後端に固着させて両ラグをダウンチューブを介して連結したことを特徴とする電動自転車用フレーム。

IPC (4件)：

B60K 1/04 ,  B62K 11/04 ,  B62K 19/06 ,  B62K 19/20