特許

J-GLOBAL ID：200903007432072371

移動体用盗難防止装置

発明者： 谷中 壮弘
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 神戸 典和 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-012854
公開番号（公開出願番号）：特開2001-200666
出願日： 2000年01月21日
公開日（公表日）： 2001年07月27日
要約：

【要約】【課題】車両用盗難防止装置のセキュリティの向上を図る。【解決手段】イモビライザECU16において、キー30に設定されたキー側識別情報とイモビライザECU16のEEPROM62に記憶されたイモビライザ側識別情報との照合が行われ、シフトECU20において、キー側識別情報とシフトECU20のEEPROM78に記憶されたシフトロック側識別情報との照合が行われる。少なくとも一方において合致しない場合には、燃料噴射制御許可指令もシフトロック解除許可指令も出力されることはない。エンジンは非作動状態に保たれ、トランスミッション86においては駆動トルク伝達軸の回転が阻止された状態に保たれる。イモビライザECU16において合致した場合に、燃料噴射制御許可指令とシフトロック解除許可指令が出力される場合に比較して、セキュリティを向上させることができる。

請求項（抜粋）：

移動体に含まれ、移動体を移動させるのに必要な装置の作動を禁止するロック状態と作動を許可するロック解除状態とに切り換え可能なロック装置と、前記移動体と携帯機との識別情報の照合を行う照合装置と、その照合装置において識別情報が合致しない場合は、前記ロック装置をロック状態に保つロック装置制御装置とを含む移動体用盗難防止装置に、前記照合装置を複数個設けたことを特徴とする移動体用盗難防止装置。

IPC (7件)：

E05B 49/00 ,  B60R 25/00 606 ,  B60R 25/02 615 ,  B60R 25/04 610 ,  B60R 25/06 ,  B60R 25/08 ,  E05B 65/12

FI (8件)：

E05B 49/00 K ,  E05B 49/00 F ,  B60R 25/00 606 ,  B60R 25/02 615 ,  B60R 25/04 610 ,  B60R 25/06 ,  B60R 25/08 ,  E05B 65/12 A

Fターム (20件)：

2E250BB08 ,  2E250BB66 ,  2E250CC12 ,  2E250CC18 ,  2E250DD06 ,  2E250FF27 ,  2E250FF36 ,  2E250HH02 ,  2E250JJ05 ,  2E250KK02 ,  2E250LL00 ,  2E250LL18 ,  2E250PP15 ,  2E250RR01 ,  2E250RR11 ,  2E250SS01 ,  2E250SS03 ,  2E250SS04 ,  2E250TT03 ,  2E250TT04

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 車両用電子キー装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-196313   出願人：日産自動車株式会社