特許

J-GLOBAL ID：200903007575241425

車両用バックドアの開閉装置

発明者： 粟崎 徹
出願人/特許権者： アラコ株式会社
代理人 (1件)： 後呂 和男 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2001-231422
公開番号（公開出願番号）：特開2003-041853
出願日： 2001年07月31日
公開日（公表日）： 2003年02月13日
要約：

【要約】【課題】 バックドア開閉時の使い勝手を向上させる。【解決手段】 車体とバックドアとの間にワイヤWが架け渡される。車体側にはワイヤWを巻き取るための巻き取りドラム10が設けられ、さらにこの巻き取りドラム10にはワイヤWを巻き取る方向へ付勢するスパイラルスプリング40が組み付けられている。巻き取りドラム10とこのドラムを回転駆動させるための電動モータ12との間には電磁クラッチ23が設けられている。バックドアを閉じる場合には、電磁クラッチ23がつながっているため、電動モータ12の駆動によって巻き取りドラム10がワイヤWを巻き取りバックドアを閉じる。バックドアを開放する場合は、電磁クラッチ23が切れているため、巻き取りドラム10は電動モータ12側から切り離され、単独で回転してワイヤWを繰り出しかつスパイラルスプリング40のばね力にてワイヤWは緊張状態で繰り出され、かくしてバックドアが開放される。

請求項（抜粋）：

車体の後部開口に装着されたバックドアを開閉させるための車両用バックドアの開閉装置であって、前記車体と前記バックドアとの間に配索された索条体と、この索条体を引き込む引き込み手段と、この引き込み手段に前記索条体に対する引き込み動作を行わせて前記バックドアを開放位置から閉止位置へ変位させる駆動手段と、前記引き込み手段による前記索条体の引き込み動作を規制する制御手段とを備えてなることを特徴とする車両用バックドアの開閉装置。

IPC (4件)：

E05F 15/12 ,  B60J 5/10 ,  E05F 11/04 ,  F16H 35/10

FI (5件)：

E05F 15/12 ,  B60J 5/10 K ,  E05F 11/04 ,  F16H 35/10 A ,  F16H 35/10 D

Fターム (33件)：

2E050QA02 ,  2E050QA04 ,  2E050QA05 ,  2E050QC01 ,  2E050QD01 ,  2E050QE02 ,  2E052AA09 ,  2E052BA02 ,  2E052BA04 ,  2E052CA01 ,  2E052CA06 ,  2E052DA01 ,  2E052DA02 ,  2E052DB01 ,  2E052DB03 ,  2E052DB08 ,  2E052EA01 ,  2E052EB01 ,  2E052EC01 ,  2E052GA09 ,  2E052GD00 ,  2E052GD03 ,  2E052KA02 ,  2E052KA13 ,  2E052KA15 ,  2E052KA16 ,  2E052KA25 ,  2E052KA27 ,  3J062AA02 ,  3J062AB01 ,  3J062BA35 ,  3J062CF03 ,  3J062CF31