特許

J-GLOBAL ID：200903007719072186

ノンステップバスのフロア構造

発明者： 酒井 健児
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 利根川 誠
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-099877
公開番号（公開出願番号）：特開平11-278308
出願日： 1998年03月30日
公開日（公表日）： 1999年10月12日
要約：

【要約】【課題】 サイドフレームと横根太との交差部における集中溶接に伴うフレームの変形やそりをなくし、組み付け作業性,品質の向上を図ると共に、ノンステップバスの前後輪を含むすべてのフロアを低床化して昇降性を向上させるノンステップバスのフロア構造を提供する。【解決手段】 サスペンションビーム15上に載置されるサスペンションパーツ上にサスペンション取付部材7を連結し、これを垂下支持すると共に、フェンダ1をその上に搭載して支持する。これにより横根太間のサイドフレームをなくすことができる。また、サスペンション取付部材の垂下端に床面用板部材19を架設することにより低床化が図られ、この床面用板部材19の地上高をノンステップバスの地上高と同一にすることができる。

請求項（抜粋）：

乗員用シートの下方に配置されるフレームの横根太間の左右に架設されるフェンダと、該フェンダの側壁側に沿って配置されるサスペンションパーツに垂下支持されると共に前記フェンダに上端側を連結するサスペンション取付部材と、左右の前記サスペンション取付部材の垂下端間に架設される床面用板部材とを設けることを特徴とするノンステップバスのフロア構造。

IPC (4件)：

B62D 25/20 ,  B62D 21/00 ,  B62D 25/16 ,  B62D 31/02

FI (4件)：

B62D 25/20 A ,  B62D 21/00 A ,  B62D 25/16 A ,  B62D 31/02 Z

引用特許：

審査官引用 (1件)

• 低床式バスの床装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-214803   出願人：三菱自動車工業株式会社