特許
J-GLOBAL ID：200903007745870341

ハイブリッド電気自動車における走行表示装置

発明者：
細田 浩司

細田 浩司 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


代理人 (1件)： 大塚 康徳 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-019937
公開番号（公開出願番号）：特開平11-220807
出願日： 1998年01月30日
公開日（公表日）： 1999年08月10日
要約：
【要約】【課題】車両の走行状態や運転者の運転操作に基づく燃費効率の変化を容易に理解できるように表示する。【解決手段】走行状態に応じた基準燃費を演算し、この基準燃費と比較した実燃費を表示する。ここで、基準燃費は燃費が略最大となる走行状態での演算値や自車の走行時の平均燃費や同程度の排気量のガソリン車の燃費に設定できる。そして、実燃費は基準燃費に対して正の値或いは負の値をとり、基準燃費は、ブレーキによる電力回生率が小さい程小さな値に設定される。
請求項（抜粋）：
電力により駆動力を発生する電動機と内燃機関により駆動力を発生するエンジンを併用して走行するハブリッド電気自動車における走行表示装置において、自車両の走行状態に応じた基準燃費を演算し、該基準燃費と比較した自車両の実燃費を表示することを特徴とするハイブリッド電気自動車における走行表示装置。
IPC (7件)：
B60L 11/14 ,  B60K 35/00 ,  B60L 3/00 ,  B60R 16/02 640 ,  F02D 29/02 ,  F02D 45/00 364 ,  G01D 7/00
FI (8件)：
B60L 11/14 ,  B60K 35/00 Z ,  B60L 3/00 N ,  B60R 16/02 640 D ,  F02D 29/02 D ,  F02D 29/02 L ,  F02D 45/00 364 M ,  G01D 7/00 K
引用特許：
審査官引用 (2件)
  • 特開平4-366729
  • 航続距離算出装置
    公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-013458   出願人：トヨタ自動車株式会社

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