特許

J-GLOBAL ID：200903007764774841

ディーゼルエンジンのEGR装置

発明者： 土屋 孝幸 ,  赤川 久 ,  浅海 靖男 ,  平田 公信
出願人/特許権者： 日産ディーゼル工業株式会社
代理人 (1件)： 古谷 史旺 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-063085
公開番号（公開出願番号）：特開平8-261072
出願日： 1995年03月22日
公開日（公表日）： 1996年10月08日
要約：

【要約】【目的】 本発明は、ディーゼルエンジンのEGR装置に関し、吸気側に還流させる排ガスをEGR管に装着した冷却装置で冷却するに当たり、長期に亘って良好な冷却効率を維持することのできるディーゼルエンジンのEGR装置を提供することを目的とする。【構成】 ディーゼルエンジンの吸気通路と排気通路との間にEGR管を連結したディーゼルエンジンのEGR装置に於て、上記EGR管の少なくとも一部を、当該EGR管とこれを覆う外管との二重管構造として、当該外管とEGR管との間に両端部が閉塞された冷却水流通路を形成すると共に、外管とエンジン冷却系との間に冷却水の導出入管を連結し、エンジン冷却系と冷却水流通路との間に冷却水を循環させたことを特徴とする。

請求項（抜粋）：

ディーゼルエンジンの吸気通路と排気通路との間にEGR管を連結したディーゼルエンジンのEGR装置に於て、上記EGR管の少なくとも一部を、当該EGR管とこれを覆う外管との二重管構造として、当該外管とEGR管との間に両端部が閉塞された冷却水流通路を形成すると共に、外管とエンジン冷却系との間に冷却水の導出入管を連結し、エンジン冷却系と冷却水流通路との間に冷却水を循環させたことを特徴とするディーゼルエンジンのEGR装置。

IPC (2件)：

F02M 25/07 580 ,  F01P 3/20

FI (2件)：

F02M 25/07 580 E ,  F01P 3/20 F