特許
J-GLOBAL ID：200903007875396030

コネクタと組電池

発明者：
高城 茂

高城 茂 について


出願人/特許権者：
トヨタ自動車株式会社

トヨタ自動車株式会社 について


代理人 (1件)： 特許業務法人快友国際特許事務所
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2004-133250
公開番号（公開出願番号）：特開2005-317323
出願日： 2004年04月28日
公開日（公表日）： 2005年11月10日
要約：
【課題】 簡易な構成であって、電池端子と強固に結合することができるとともに電池に作用する外力を吸収することができるコネクタを実現することができる技術を提供すること。【解決手段】 本発明のコネクタ50は、個々に2つの凹部が設けられている一対の導電性部材60,70が結合されたものである。一方の導電性部材60の一方の凹部と他方の導電性部材70の一方の凹部によって正極端子14が嵌る一方の孔82が形成されているとともに、一方の導電性部材60の他方の凹部と他方の導電性部材70の他方の凹部によって負極端子26が嵌る他方の孔80が形成されている。コネクタ50には、2つの孔80,82の間に、スリット68a,68b,78a,78b等が形成されている。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
2個の電池の電極端子同士を通電可能に接続するコネクタであり、 一方の電池から他方の電池まで一体に延びる導電性部材を備えており、その導電性部材の一方側の端部に一方の電池の電極端子を受入れる一方の孔が形成されており、その導電性部材の他方側の端部に他方の電池の電極端子を受入れる他方の孔が形成されており、一方の孔と他方の孔の間に局所的に小断面積領域が形成されていることを特徴とするコネクタ。
IPC (1件)：
H01M2/20
FI (1件)：
H01M2/20 A
Fターム (4件)：
5H022BB02 ,  5H022BB03 ,  5H022CC10 ,  5H022CC12
引用特許：
出願人引用 (2件) 審査官引用 (4件)
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