特許

J-GLOBAL ID：200903008111709919

車両用ドアの車室内侵入防止構造

発明者： 佐川 浩一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平8-110394
公開番号（公開出願番号）：特開平9-272387
出願日： 1996年04月05日
公開日（公表日）： 1997年10月21日
要約：

【要約】【課題】 車両の側面衝突が発生した時には、ドアと車体とを係合させて横方向の衝突荷重を車体に伝え車室内へのドアの侵入を確実に防止する一方、車両の前面衝突時にあってはドアが車体に係合しないようにしてドアの開放を確保する。【解決手段】 車体側面側の乗降用開口部を開閉するドア本体10の周端面に設けられドア外部に突出可能な係合部材14と、前記乗降用開口部の周面に設けられ前記係合部材14が突出した時に係合する係合孔17と、車両の側面衝突が発生した時にドア本体10の変形によって前記係合部材14をドア外部に突出させるドア本体10内に配設されたメタルパッド13とからなる。

請求項（抜粋）：

車体側面側の乗降用開口部を開閉するドアの周端面に設けられドア外部に突出可能な係合部材と、前記乗降用開口部の周面に設けられ前記係合部材が突出した時に係合する被係合部材と、車両の側面衝突が発生した時にドアの変形によって前記係合部材をドア外部に突出させるドア本体内に配設された緩衝材とからなることを特徴とする車両用ドアの車室内侵入防止構造。

IPC (3件)：

B60R 21/02 ,  B60J 5/04 ,  B60R 21/04

FI (3件)：

B60R 21/02 N ,  B60R 21/04 E ,  B60J 5/04 Z