特許

J-GLOBAL ID：200903008191580938

タイヤのトレッド構造

発明者： 上村 英明 ,  新 昭二
出願人/特許権者： オーツタイヤ株式会社
代理人 (1件)： 安田 敏雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-178543
公開番号（公開出願番号）：特開平6-024212
出願日： 1992年07月06日
公開日（公表日）： 1994年02月01日
要約：

【要約】【構成】 ラジアル方向に長い溝2で陸部3を区画形成し、前記溝2を塞ぐように形成した補強部4でタイヤ周方向に隣接している陸部3同士を補強する。前記補強部4に補強部両側の溝2を連通する連通溝5を形成する。【効果】 陸部3の段差摩耗を防止する補強部4の高さまで陸部3が摩耗してきても、連通溝5によって溝2の排水性を確保することができる。

請求項（抜粋）：

ラジアル方向に長い溝(2)で陸部(3)を区画形成し、前記溝(2)を塞ぐように形成した補強部(4)でタイヤ周方向に隣接している陸部(3)同士を補強しているタイヤのトレッド構造において、前記補強部(4)に補強部両側の溝(2)を連通する連通溝(5)を形成していることを特徴とするタイヤのトレッド構造。

IPC (3件)：

B60C 11/04 ,  B60C 11/08 ,  B60C 11/11

引用特許：

審査官引用 (4件)

• 特開昭63-106110
  
• 特開平3-050002
  
• 特開平4-024105
  
• 特開平2-020407