特許

J-GLOBAL ID：200903008454977587

自動車の車速制御装置

発明者： 森重 和春 ,  末冨 隆雅
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 大塚 康徳 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-154465
公開番号（公開出願番号）：特開平8-067170
出願日： 1995年06月21日
公開日（公表日）： 1996年03月12日
要約：

【要約】【目的】運転者が目標とする車速を容易に設定でき、且つ車両の走行状態に応じて車速設定操作部材に適切な操作反力を付与することができる自動車の車速制御装置を提供する。【構成】車両の実車速を検出する実車速検出装置4と、運転者が操作して目標車速を設定する目標車速設定装置1と、実車速検出装置4により検出される車両の実車速を目標車速に一致させるように車両の動力部を制御する車速制御装置30と、実車速と目標車速との偏差に応じて過度の加減速が生じないように車速制御装置を制御して車両の加減速を調節する加減速制御装置30と、車両の走行状態を検出し、車速設定装置4に、車両の走行状態に応じた操作反力を付与する反力付与装置22とを具備する。

請求項（抜粋）：

車両の実車速を検出する実車速検出手段と、運転者が操作して目標車速を設定する目標車速設定手段と、前記実車速検出手段により検出される車両の実車速を前記目標車速設定手段により設定された目標車速に一致させるように車両の動力部を制御する車速制御手段と、実車速と目標車速との偏差に応じて過度の加減速が生じないように前記車速制御手段を制御して車両の加減速を調節する加減速制御手段と、車両の走行状態を検出し、前記車速設定手段に、車両の走行状態に応じた操作反力を付与する反力付与手段とを具備することを特徴とする自動車の車速制御装置。