特許
J-GLOBAL ID：200903008797911972

フライホイール組立体、及びトルクコンバータ

発明者：
山本 恒三

山本 恒三 について


出願人/特許権者：
株式会社エクセディ

株式会社エクセディ について


代理人 (1件)： 小野 由己男 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平9-182185
公開番号（公開出願番号）：特開平11-030292
出願日： 1997年07月08日
公開日（公表日）： 1999年02月02日
要約：
【要約】【課題】 エンジン加速時騒音を低減させる。【解決手段】 フライホイール組立体1は、フライホイール2とフレキシブルプレート3とダイナミックダンパー4とを備えている。フレキシブルプレート3はフライホイール2をクランクシャフト5に対して曲げ方向に揺動可能に連結する。ダイナミックダンパー4は、質量体13と、質量体13をフライホイール2に対して曲げ方向に揺動可能に連結するプレート14とからなる。
請求項（抜粋）：
エンジンのクランクシャフトからトルクが伝達されるフライホイール組立体であって、フライホイールと、前記フライホイールを前記クランクシャフトに対して曲げ方向に揺動可能に連結するフレキシブルプレートと、質量体と、前記質量体を前記フライホイールに対して曲げ方向に揺動可能に連結する弾性体とからなるダイナミックダンパーと、を備えたフライホイール組立体。
IPC (3件)：
F16F 15/30 ,  F16F 15/123 ,  F16H 41/24
FI (3件)：
F16F 15/30 S ,  F16H 41/24 B ,  F16F 15/12 B
引用特許：
出願人引用 (5件)
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審査官引用 (4件)
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