特許
J-GLOBAL ID：200903008878097960
掘削作業車
発明者：
,
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
矢野 寿一郎
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-001651
公開番号（公開出願番号）：特開平5-179675
出願日： 1992年01月08日
公開日（公表日）： 1993年07月20日
要約：
【要約】 (修正有)【目的】 従来のセンターフレームが部品点数が多く、溶接部分の長さが長かったので製作効率が悪く、また角パイプ等を使用する構成の場合には、鉄板の加工よりもコストが高いという不具合いがあったので、部品点数を減少させ、また溶接長さを短くし、かつ溶接加工ミスを無くし製作効率を向上させたのである。【構成】 左右のトラックフレームの間に渡架固設し、旋回台軸受を支持するセンターフレームを、センターフレーム上板1とセンターフレーム下板2により構成し、上板1の折曲部1a,1bと下板2の折曲部2a,2bとを溶接固定し、一体のセンターフレームを構成したのである。
請求項（抜粋）：
左右のトラックフレーム5・5の間に渡架固設し、旋回台軸受を支持するセンターフレームを、センターフレーム上板1とセンターフレーム下板2により構成し、センターフレーム上板1の折曲部と、センターフレーム下板2の折曲部とを溶接固定し、一体のセンターフレームを構成したことを特徴とする掘削作業車。
IPC (2件)：
引用特許：
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