特許

J-GLOBAL ID：200903008923142408

エンジンのスロットル装置

発明者： 川水 清身
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-263024
公開番号（公開出願番号）：特開平9-105338
出願日： 1995年10月11日
公開日（公表日）： 1997年04月22日
要約：

【要約】【課題】 エンジンのスロットル装置において、構造の簡素化をはかりつつアイシングを防止する。【解決手段】 スロットルバルブ4が介装される筒形をした金属製バルブハウジング7と、金属製バルブハウジング7を包む樹脂製スロットルボディ8と、シリンダヘッド1に形成されて排気ガスの一部をエンジンに吸入される空気中に導入するEGR通路30と、金属製バルブハウジング7とをシリンダヘッド1のEGR通路30が開口する部位を連結する金属製サポート9とを備える。

請求項（抜粋）：

エンジンに吸入される空気量を調節するスロットルバルブと、スロットルバルブが介装される筒形をした金属製バルブハウジングと、金属製バルブハウジングを包む樹脂製スロットルボディと、排気ガスの一部をエンジンに吸入される空気中に導入するEGR通路と、金属製バルブハウジングとエンジン本体のEGR通路が開口する部位を連結する金属製サポートと、を備えたことを特徴とするエンジンのスロットル装置。

IPC (5件)：

F02D 9/10 ,  F02M 15/02 ,  F02M 17/50 ,  F02M 25/07 580 ,  F02M 35/10 311

FI (5件)：

F02D 9/10 H ,  F02M 15/02 E ,  F02M 17/50 ,  F02M 25/07 580 B ,  F02M 35/10 311 E