特許

J-GLOBAL ID：200903008952096660

電池構造体

発明者： 渡邉 恭一 ,  堀江 英明 ,  菅原 浩
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (5件)： 八田 幹雄 ,  野上 敦 ,  奈良 泰男 ,  齋藤 悦子 ,  宇谷 勝幸
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-185056
公開番号（公開出願番号）：特開2004-031097
出願日： 2002年06月25日
公開日（公表日）： 2004年01月29日
要約：

【課題】従来の電池構造では達成し得なかった特にタブ部に入力する応力に関し、耐性の高い構造に関するものであり、電池構造体に対する防振効果と、性能劣化防止とを共に成立してなる電池構造体を提供する。【解決手段】タブを少なくとも1以上の樹脂によって封止する電池のタブ構造において、少なくとも1以上の樹脂が1軸延伸の場合の延伸方向、若しくは複数軸延伸の場合の最も強い延伸がかかっている方向が、タブの取り出し方向と異なっていることを特徴とする電池構造体。【選択図】 図1

請求項（抜粋）：

タブを少なくとも1以上の樹脂によって封止する電池のタブ構造において、少なくとも1以上の樹脂が1軸延伸の場合の延伸方向、若しくは複数軸延伸の場合の最も強い延伸がかかっている方向が、タブの取り出し方向と異なっていることを特徴とする電池構造体。

IPC (7件)：

H01M2/06 ,  H01M2/02 ,  H01M2/10 ,  H01M2/30 ,  H01M4/02 ,  H01M4/58 ,  H01M10/40

FI (8件)：

H01M2/06 K ,  H01M2/02 K ,  H01M2/10 M ,  H01M2/30 D ,  H01M4/02 C ,  H01M4/02 D ,  H01M4/58 ,  H01M10/40 Z

Fターム (43件)：

5H011AA01 ,  5H011BB03 ,  5H011EE02 ,  5H011EE04 ,  5H011FF02 ,  5H011GG09 ,  5H011HH02 ,  5H011HH13 ,  5H011KK01 ,  5H022AA09 ,  5H022AA19 ,  5H022BB11 ,  5H022BB12 ,  5H022CC03 ,  5H022CC09 ,  5H022EE03 ,  5H022EE04 ,  5H029AJ11 ,  5H029AK03 ,  5H029AL06 ,  5H029BJ04 ,  5H029BJ06 ,  5H029CJ05 ,  5H029DJ02 ,  5H029DJ03 ,  5H029DJ05 ,  5H029EJ01 ,  5H029EJ12 ,  5H029HJ03 ,  5H029HJ04 ,  5H040AA20 ,  5H040AS04 ,  5H040AT04 ,  5H040AY01 ,  5H040DD03 ,  5H040JJ03 ,  5H040LL01 ,  5H040NN01 ,  5H050AA14 ,  5H050BA17 ,  5H050CA09 ,  5H050CB07 ,  5H050HA03

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 薄型電池用袋体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-006248   出願人：東海ゴム工業株式会社

審査官引用 (1件)

• 薄型電池用袋体
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平11-006248   出願人：東海ゴム工業株式会社