特許

J-GLOBAL ID：200903009067728230

自動二輪車の車体フレーム

発明者： 村松 隆吉
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平6-096730
公開番号（公開出願番号）：特開平7-304481
出願日： 1994年05月10日
公開日（公表日）： 1995年11月21日
要約：

【要約】【目的】 捩じりモーメントを抑制して落下強度に対する縦剛性を向上できる自動二輪車の車体フレームを提供する。【構成】 フロントフォーク4を軸支するヘッドパイプ3と、リヤアーム6を軸支するリヤアーム支持ブラケット42とを左, 右一対のメインフレーム41,41 ́で接続した自動二輪車1の車体フレーム2を構成する場合に、上記メインフレーム41,41 ́をエンジンユニット10の左, 右側方を覆うように上下方向幅広に形成する。またクランクピン50aを共用するLツインエンジン10を採用するとともに、上記両メインフレーム41の少なくともエンジンユニット側方部分同士を略平行にする。

請求項（抜粋）：

フロントフォークを軸支するヘッドパイプと、リヤアームを軸支するリヤアーム支持ブラケットとを左, 右一対のメインフレームで接続した自動二輪車の車体フレームにおいて、上記メインフレームがエンジンユニットの左, 右側方を覆うように形成されていることを特徴とする自動二輪車の車体フレーム。