特許

J-GLOBAL ID：200903009331960040

排気系構造

発明者： 藤田 智幸 ,  下地 浩二
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 田渕 経雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-191652
公開番号（公開出願番号）：特開2000-018018
出願日： 1998年07月07日
公開日（公表日）： 2000年01月18日
要約：

【要約】【課題】 重量バランスがとれ、振動が低減できる排気系構造の提供。【解決手段】 排気管2がマフラ中心5からずれた位置でマフラ1の横からマフラ1に挿入され固定されている排気系構造であって、テールパイプ後端部3のマフラ1からの取り出し位置7がマフラ1のうち排気管2のマフラ1への挿入部位置6よりマフラ中心5と反対側の部分に設定されている排気系構造。

請求項（抜粋）：

排気管がマフラ中心からずれた位置でマフラの横からマフラに挿入され固定されている排気系構造であって、テールパイプ後端部のマフラからの取り出し位置がマフラのうち排気管のマフラへの挿入部位置よりマフラ中心と反対側の部分に設定されている排気系構造。

IPC (2件)：

F01N 1/08 ,  F01N 1/00

FI (2件)：

F01N 1/08 L ,  F01N 1/00 E

Fターム (7件)：

3G004AA01 ,  3G004BA04 ,  3G004DA01 ,  3G004DA06 ,  3G004DA11 ,  3G004DA13 ,  3G004GA06