特許

J-GLOBAL ID：200903010040089536

エンジンの排気浄化装置

発明者： 山田 卓 ,  西沢 公良 ,  野村 正
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 後藤 政喜 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-175069
公開番号（公開出願番号）：特開平9-025814
出願日： 1995年07月11日
公開日（公表日）： 1997年01月28日
要約：

【要約】【目的】 エンジンの排気浄化装置において、電気負荷の電力不足を防止しつつ、電熱触媒コンバータを速やかに昇温させる。【構成】 オルタネータ103から電熱手段102と電気負荷104に供給される電流の分配比を調節する電流分配手段105と、電熱手段102の通電時に電気負荷104に導かれる電圧VBが所定値VB1より低下する電圧降下時を判定する電圧降下時判定手段107と、電圧降下時にオルタネータ103から電気負荷104に供給される電流の分配比を高める電流分配比制御手段108とを備える。

請求項（抜粋）：

排気通路の途中に介装される触媒コンバータと、通電により触媒コンバータを加熱する電熱手段と、エンジンによって駆動されて発電するオルタネータと、オルタネータから電熱手段と電気負荷に供給される電流の分配比を調節する電流分配手段と、電気負荷に導かれる電圧VBを検出する電圧検出手段と、電熱手段の通電時に検出された電圧VBが所定値VB1より低下する電圧降下時を判定する電圧降下時判定手段と、電圧降下時にオルタネータから電気負荷に供給される電流の分配比を高める電流分配比制御手段と、を備えたことを特徴とするエンジンの排気浄化装置。

IPC (6件)：

F01N 3/20 ZAB ,  F01N 9/00 ZAB ,  F02D 45/00 ZAB ,  F02D 45/00 390 ,  H02J 7/00 302 ,  H02J 7/16 ZAB

FI (6件)：

F01N 3/20 ZAB K ,  F01N 9/00 ZAB Z ,  F02D 45/00 ZAB ,  F02D 45/00 390 Z ,  H02J 7/00 302 A ,  H02J 7/16 ZAB A