特許
J-GLOBAL ID：200903010117373283

アスファルトフィニッシャ

発明者：
春日井 禎隆

春日井 禎隆 について

, 
前田 稔行

前田 稔行 について


出願人/特許権者：
新キャタピラー三菱株式会社

新キャタピラー三菱株式会社 について


代理人 (1件)： 廣瀬 哲夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2005-129503
公開番号（公開出願番号）：特開2006-307486
出願日： 2005年04月27日
公開日（公表日）： 2006年11月09日
要約：
【課題】 アスファルトフィニッシャにおいて、作業装置用油圧アクチュエータの駆動中に走行発進する場合に、エンジンや油圧ポンプに過大な負荷が働いて、走行速度が設定速度に達するまでに時間がかかったり、エンストを起こすような不具合を防止する。【解決手段】 フィーダコンベア用モータ11L、11R、スクリューコンベア用モータ12L、12Rの駆動中に走行発進した場合に、フィーダコンベア用制御バルブ、スクリューコンベア用制御バルブに制御指令を出力して、前記モータ11L、11R、12L、12Rへの供給流量が制限流量以下となるように制限する過負荷防止手段を設けた。【選択図】 図4
請求項（抜粋）：
エンジンの動力で油圧ポンプを駆動せしめ、該油圧ポンプからの圧油供給に基づいて作業装置用油圧アクチュエータおよび走行装置用油圧アクチュエータを駆動せしめるように構成してなるアスファルトフィニッシャにおいて、作業装置用油圧アクチュエータの駆動中に走行発進する場合に、作業装置用油圧アクチュエータに対する圧油供給を制限することで過負荷を防止する過負荷防止制御手段を設けたことを特徴とするアスファルトフィニッシャ。
IPC (1件)：
E01C 19/48
FI (1件)：
E01C19/48 A
Fターム (5件)：
2D052AA03 ,  2D052AD15 ,  2D052AD17 ,  2D052BA20 ,  2D052BD11
引用特許：
出願人引用 (1件) 審査官引用 (4件)
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