特許

J-GLOBAL ID：200903010314721560

ハイブリッド車両用バッテリー

発明者： 川合 幹夫 ,  丹上 雄児 ,  堀江 英明 ,  岩井 健 ,  安部 孝昭 ,  大澤 康彦 ,  中川 豊昭
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 永井 冬紀
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-209376
公開番号（公開出願番号）：特開2000-040528
出願日： 1998年07月24日
公開日（公表日）： 2000年02月08日
要約：

【要約】【課題】 ハイブリッド車両の入出力要求を満たすバッテリーを提供する。【解決手段】 ハイブリッド車両として要求されるバッテリーの最大入力と最大出力に基づいてバッテリーの開放電圧を決定し、SOCの所定値あるいはSOCの所定の範囲内において前記開放電圧となるようにバッテリーの正極と負極の容量比を選択する。これにより、少量のバッテリーで、ハイブリッド車両として要求される最大入力と最大出力を満たすことができる。

請求項（抜粋）：

エンジンおよび/またはモーターを走行駆動源とするハイブリッド車両に用いるバッテリーにおいて、ハイブリッド車両として要求されるバッテリーの最大入力と最大出力の比に基づいてバッテリーの開放電圧を決定し、SOCの所定値に対して前記開放電圧となるようにバッテリーの正極と負極の容量比を選択することを特徴とするハイブリッド車両用バッテリー。

Fターム (5件)：

5H029AJ02 ,  5H029AK03 ,  5H029AL07 ,  5H029HJ18 ,  5H029HJ19