特許

J-GLOBAL ID：200903011064277542

車両用電子制御システムの故障検出装置

発明者： 後藤 健一
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 笹島 富二雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-284134
公開番号（公開出願番号）：特開2002-089336
出願日： 2000年09月19日
公開日（公表日）： 2002年03月27日
要約：

【要約】【課題】 車両用電子制御システムにおけるマイコン1のタイマ機能を診断可能とする。【解決手段】 マイコン1に対し、その外部の監視回路2に、所定周期のパルス信号を発生するパルス信号発生源5を設け、そのパルス信号をマイコン1に入力する。マイコン1側では、タイマ機能診断手段6により、そのパルス信号の周期を計測し、計測された周期が所定範囲外となったときにタイマ機能の異常と診断する。そして、タイマ機能の異常と診断したときは、電制スロットル弁4の駆動制御を強制的に停止することにより、エンジンの出力を制限する。

請求項（抜粋）：

車両用電子制御システムのマイコンに対し、その外部に、所定周期のパルス信号を発生するパルス信号発生源を設け、マイコン側に、前記パルス信号発生源から入力されるパルス信号の周期を計測し、計測された周期が所定範囲外となったときにタイマ機能の異常と診断するタイマ機能診断手段を設けたことを特徴とする車両用電子制御システムの故障検出装置。

IPC (4件)：

F02D 41/22 310 ,  F02D 45/00 314 ,  F02D 45/00 372 ,  F02D 45/00

FI (4件)：

F02D 41/22 310 G ,  F02D 45/00 314 Z ,  F02D 45/00 372 Z ,  F02D 45/00 372 G

Fターム (23件)：

3G084BA05 ,  3G084BA13 ,  3G084DA26 ,  3G084DA27 ,  3G084DA31 ,  3G084EA07 ,  3G084EB22 ,  3G084EC07 ,  3G084FA00 ,  3G301JB04 ,  3G301JB07 ,  3G301JB09 ,  3G301LA03 ,  3G301LB02 ,  3G301MA24 ,  3G301NB20 ,  3G301NE06 ,  3G301NE16 ,  3G301NE17 ,  3G301NE23 ,  3G301PA11Z ,  3G301PB03Z ,  3G301PG00Z

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 電子制御装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平10-270911   出願人：株式会社日立製作所, 株式会社日立カーエンジニアリング
• 車両用マイクロコンピュータのクロック異常検出装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-198141   出願人：株式会社電子技研