特許

J-GLOBAL ID：200903011221922562

マクラギを使用した防音、防振、省力型軌道構造、及びその構築方法

発明者： 石橋 忠良 ,  斉藤 俊樹 ,  渡邉 榮三 ,  大石 辰雄
出願人/特許権者： 東日本旅客鉄道株式会社
代理人 (1件)： 蛭川 昌信 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-073620
公開番号（公開出願番号）：特開平6-280208
出願日： 1993年03月31日
公開日（公表日）： 1994年10月04日
要約：

【要約】 (修正有)【目的】 騒音、振動特性を改善し、建設コストの低減化、省力化を図る。【構成】 コンクリート床版またはその上に設けた路盤コンクリート1上に注入固化された調整モルタル2と、調整モルタルで支持され、下面に防振ゴム3が取付けられたマクラギ4と、マクラギ端部と側壁コンクリート7間に設けられた側モルタル5と、調整モルタル、マクラギ、側モルタル、側壁コンクリートを覆うバラスト6とからなることを特徴とする。

請求項（抜粋）：

コンクリート床版またはその上に設けた路盤コンクリート上に注入固化された調整モルタルと、調整モルタルで支持され、下面に防振ゴムが取付けられたマクラギと、マクラギ端部と側壁コンクリート間に設けられた側モルタルと、調整モルタル、マクラギ、側モルタル、側壁コンクリートを覆うバラストとからなるマクラギを使用した防音、防振、省力型軌道構造。

IPC (2件)：

E01B 19/00 ,  E01B 37/00

引用特許：

審査官引用 (2件)

• 特公昭47-039484
  
• 特公昭47-039484