特許
J-GLOBAL ID：200903011373045486

ナビゲーションシステム及び経路誘導情報提供方法

発明者：
池田 健一

池田 健一 について

, 
平林 繁文

平林 繁文 について


出願人/特許権者：
マツダ株式会社

マツダ株式会社 について


公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-327338
公開番号（公開出願番号）：特開2004-163179
出願日： 2002年11月11日
公開日（公表日）： 2004年06月10日
要約：
【課題】複数のメンバーによる移動において、帰路、分岐地を設定する場合、調整時間の短縮化や、調整の簡素化を図ることを目的とする。【解決手段】複数のメンバーから目的地、経路に関する要求情報を収集する第1収集手段と、収集された各要求情報に基づいて目的地及び経路を調停ルールに従って決定する第1決定手段と、帰路目的地、分岐地に関する要求情報を収集する第2収集手段と、収集された各要求情報に基づいて分岐地、帰路を調停ルールに従って決定する第2決定手段と、両決定手段により決定された目的地、経路、分岐地、及び帰路を各移動端末にそれぞれ提供する提供手段とを備える。従って、予め設定された調停ルールに従って帰路、分岐地が設定されるため、調整時間の短縮化、調整の簡素化を図ることができる。【選択図】 図1
請求項（抜粋）：
移動可能な複数の移動端末と、 該移動端末と双方向通信可能に接続され、設定された目的地に対する経路誘導情報を提供する情報提供サーバとを備えたナビゲーションシステムであって、 上記情報提供サーバには、 上記情報提供サーバに予め登録された複数のメンバーから目的地、経路に関する要求情報を収集する第1収集手段と、 該第1収集手段により収集された各要求情報に基づいて目的地及び経路を予め設定された調停ルールに従って決定する第1決定手段と、 上記複数のメンバーから各メンバー毎に異なる帰路目的地、及び複数のメンバーが共通帰路として使用する共通帰路から特定メンバーのみが帰路目的地への帰路として使用する分岐帰路への分岐位置となる分岐地に関する要求情報を収集する第2収集手段と、 該第2収集手段により収集された各要求情報に基づいて分岐地、及び共通帰路と分岐帰路とからなる帰路を予め設定された調停ルールに従って決定する第2決定手段と 上記第1及び第2決定手段により決定された目的地、経路、分岐地、及び帰路を上記複数のメンバーの各移動端末にそれぞれ提供する提供手段とが備えられていることを特徴とするナビゲーションシステム。
IPC (5件)：
G01C21/00 ,  G08G1/09 ,  G08G1/137 ,  G09B29/00 ,  G09B29/10
FI (6件)：
G01C21/00 G ,  G01C21/00 C ,  G08G1/09 H ,  G08G1/137 ,  G09B29/00 A ,  G09B29/10 A
Fターム (38件)：
2C032HB03 ,  2C032HB22 ,  2C032HB23 ,  2C032HB24 ,  2C032HB25 ,  2C032HC08 ,  2C032HC11 ,  2C032HC14 ,  2C032HC16 ,  2C032HC31 ,  2C032HD03 ,  2C032HD12 ,  2C032HD21 ,  2C032HD23 ,  2C032HD30 ,  2F029AA02 ,  2F029AB07 ,  2F029AB13 ,  2F029AC02 ,  2F029AC06 ,  2F029AC08 ,  2F029AC14 ,  2F029AC18 ,  5H180AA01 ,  5H180BB02 ,  5H180BB04 ,  5H180BB05 ,  5H180BB13 ,  5H180BB15 ,  5H180EE10 ,  5H180EE18 ,  5H180FF05 ,  5H180FF12 ,  5H180FF13 ,  5H180FF22 ,  5H180FF25 ,  5H180FF27 ,  5H180FF33
引用特許：
審査官引用 (2件)

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