特許
J-GLOBAL ID：200903011800949049
ガソリン機関の燃焼制御装置
発明者：
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出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
石黒 健二
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-224188
公開番号（公開出願番号）：特開平6-074079
出願日： 1992年08月24日
公開日（公表日）： 1994年03月15日
要約：
【要約】【目的】 多気筒ガソリン機関を各気筒ごとに安定運転の限界に近い希薄燃焼(目標空燃比)で運転でき、排気浄化または燃費向上が最大限に達成できるガソリン機関の燃焼制御装置の提供。【構成】 排気路に装着された全領域空燃比センサ201と、スパークプラグ3の構成部品間などに介装された燃焼圧力センサ5を備え、各気筒ごとに燃焼圧力のばらつき度合いを検出する燃焼圧力ばらつき検出回路4と、平均空燃比が予め設定した暫定希薄空燃比となるよう、フィードバック制御しながら、各気筒ごとに燃焼圧力のばらつき度合いは機関が安定運転できる安定運転限界以下となるよう、前記暫定希薄空燃比を目標希薄空燃比に書き換えて、各気筒ごとに、各気筒の燃料噴射装置301からの燃料噴射量を制御する制御回路6とからなる。
請求項（抜粋）：
多気筒機関の排気路に装着され、排気中の残存酸素量及び可燃性分量から空燃比の全領域において吸入混合気の空燃比を検出する全領域空燃比センサと、各気筒に装着された各スパークプラグが受ける燃焼圧力を、スパークプラグの構成部品間またはスパークプラグの構成部品と機関のスパークプラグ締結座との間に介装された機械電気変換体により、電気信号に変換する燃焼圧力センサを備え、各気筒ごとに燃焼圧力のばらつき度合いを検出する燃焼圧力ばらつき検出回路と、各気筒ごとに設けた燃料噴射装置と、全気筒の平均空燃比が運転条件に応じて予め設定した暫定希薄空燃比となるよう、前記空燃比センサによりフィードバック制御しながら、全気筒の燃料噴射装置からの燃料噴射量を制御すると共に、前記燃焼圧力ばらつき検出回路の出力を入力し、各気筒ごとに燃焼圧力のばらつき度合いは機関が安定運転できる希薄燃焼の限界により決定される安定運転限界以下となるよう、前記暫定希薄空燃比を前記安定運転限界により決定される目標希薄空燃比に書き換えて、各気筒ごとに、各気筒の燃料噴射装置からの燃料噴射量を制御する制御回路とからなるガソリン機関の燃焼制御装置。
IPC (5件)：
F02D 41/36
, F02D 41/14 310
, F02D 45/00 328
, F02D 45/00 368
, F02P 13/00 303
