特許

J-GLOBAL ID：200903012001974134

エンジンの補機駆動装置

発明者： 沖田 潤一 ,  広瀬 一郎 ,  長谷藤 作美 ,  亀田 修 ,  田中 義道 ,  芥川 等
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 前田 弘 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平4-044799
公開番号（公開出願番号）：特開平5-098991
出願日： 1992年03月02日
公開日（公表日）： 1993年04月20日
要約：

【要約】【目的】 エンジンの補機並びに補機駆動機構をオイルパンの部分にコンパクトに配置するとともに、補機駆動機構のユニット化を図り組付工程の自動化を実現する。【構成】 並列配置のエンジンおよびミッションの下部にオイルパン4を設け、このオイルパン4を貫通する補機駆動軸10を設けて、その一端には自動変速機用のオイルポンプ11とパワステポンプ12を連結し、他端にはウォータポンプ13を連結し、また、このウォータポンプ13側の内側にエンジン潤滑用のオイルポンプ14を連結する。そして、オイルパン4の上部にエンジンのクランク軸から動力を受けるアイドルギヤ17を設け、このアイドルギヤ17と一体回転する駆動側スプロケット21をチェーンを介し補機駆動軸10の被動側スプロケット16に連結する。

請求項（抜粋）：

エンジン下部のオイルパンの部分に設けた補機を駆動するエンジンの補機駆動装置であって、補機駆動軸および該補機駆動軸へエンジン出力軸からの駆動力を伝達する駆動力伝達手段を前記オイルパンの内部に配設したことを特徴とするエンジンの補機駆動装置。

IPC (4件)：

F02B 67/04 ,  F01M 11/00 ,  F02B 67/06 ,  F02F 7/00 302

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平1-285624
  
• 特開平1-249921
  
• 特開平1-092512