特許

J-GLOBAL ID：200903012018620549

内燃機関の排気浄化装置

発明者： 広田 信也
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 遠山 勉 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-198153
公開番号（公開出願番号）：特開2001-027114
出願日： 1999年07月12日
公開日（公表日）： 2001年01月30日
要約：

【要約】【課題】 排気浄化手段をバイパスする排気ガスの流れが生じたとしてもこれを浄化して排出することができる内燃機関の排気浄化装置を提供すること。【解決手段】 排気浄化手段30よりも上流の排気通路に設けられた4つのポートを備えた流れ方向切替手段20は、排気浄化手段30に第1の方向に排気ガスを流す第1の位置と、第1の方向と逆の第2の方向に排気ガスを流す第2の位置と、排気浄化手段30をバイパスして排気ガスを流す第3の位置とに切り替え可能な排気浄化装置であり、流れ方向切替手段20が第1の位置と第2の位置をとることで内燃機関1から排気浄化手段30までの距離が異なる排気通路を有し、排気浄化手段30の触媒温度により流れ方向切替手段20が作動するものにおいて、排気通路9に三元触媒を設け、第1の位置から第2の位置へ流れ方向切替手段20が作動するときには内燃機関1の排気空燃比をストイキに制御する。

請求項（抜粋）：

内燃機関の排気通路に排気浄化手段を有し、この排気浄化手段よりも上流の排気通路に4つのポートを備えた流れ方向切替手段が設けられ、該流れ方向切替手段の第1ポートには内燃機関に接続された第1排気通路が接続され、第2ポートには大気に接続された第2排気通路が接続され、第3ポートには前記排気浄化手段の一方側に接続された第3排気通路が接続され、第4ポートには前記排気浄化手段の他方側に接続された第4排気通路が接続されており、前記流れ方向切替手段は、前記第1ポートと前記第3ポートとを接続するとともに前記第2ポートと前記第4ポートとを接続して前記排気浄化手段に第1の方向に排気ガスを流す第1の位置と、前記第1ポートと前記第4ポートとを接続するとともに前記第2ポートと前記第3ポートとを接続して前記排気浄化手段に第1の方向と逆の第2の方向に排気ガスを流す第2の位置と、前記第1ポートと前記第2ポートとを接続して前記排気浄化手段をバイパスして排気ガスを流す第3の位置とに切り替え可能な排気浄化装置であり、前記流れ方向切替手段が前記第1の位置と第2の位置をとることで内燃機関から排気浄化手段までの距離が異なる排気通路を有し、前記排気浄化手段の触媒温度により前記流れ方向切替手段が作動するものにおいて、前記排気通路に三元触媒が設けられ、前記第1の位置から前記第2の位置へ前記流れ方向切替手段が作動するときには内燃機関の排気空燃比がストイキに制御されることを特徴とする内燃機関の排気浄化装置。

IPC (5件)：

F01N 3/20 ,  F01N 3/08 ,  F01N 3/24 ,  F01N 3/28 301 ,  F02D 41/04 305

FI (6件)：

F01N 3/20 E ,  F01N 3/08 A ,  F01N 3/24 R ,  F01N 3/24 E ,  F01N 3/28 301 C ,  F02D 41/04 305 A

Fターム (80件)：

3G091AA12 ,  3G091AA13 ,  3G091AA17 ,  3G091AA23 ,  3G091AA28 ,  3G091AB03 ,  3G091AB06 ,  3G091AB08 ,  3G091AB09 ,  3G091BA04 ,  3G091BA11 ,  3G091BA14 ,  3G091BA15 ,  3G091BA19 ,  3G091BA20 ,  3G091BA32 ,  3G091BA33 ,  3G091BA36 ,  3G091CA12 ,  3G091CA13 ,  3G091CB02 ,  3G091CB03 ,  3G091DA01 ,  3G091DA02 ,  3G091DA03 ,  3G091DB06 ,  3G091DB10 ,  3G091EA01 ,  3G091EA05 ,  3G091EA07 ,  3G091EA17 ,  3G091EA30 ,  3G091EA31 ,  3G091FA04 ,  3G091FA12 ,  3G091FA13 ,  3G091FA14 ,  3G091FB11 ,  3G091FB12 ,  3G091GA21 ,  3G091GB01X ,  3G091GB02W ,  3G091GB03W ,  3G091GB04W ,  3G091GB05W ,  3G091GB06W ,  3G091GB10X ,  3G091GB16X ,  3G091HA08 ,  3G091HA18 ,  3G091HA36 ,  3G091HA37 ,  3G091HB02 ,  3G091HB03 ,  3G301HA01 ,  3G301HA06 ,  3G301HA15 ,  3G301JA15 ,  3G301JA25 ,  3G301JA26 ,  3G301JA33 ,  3G301JB09 ,  3G301LA01 ,  3G301LB02 ,  3G301MA01 ,  3G301MA11 ,  3G301MA18 ,  3G301NA06 ,  3G301NA08 ,  3G301NE13 ,  3G301NE14 ,  3G301NE15 ,  3G301PA01B ,  3G301PA01Z ,  3G301PA18B ,  3G301PA18Z ,  3G301PD11B ,  3G301PD11Z ,  3G301PE01B ,  3G301PE01Z

引用特許：

出願人引用 (4件)

• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-296611   出願人：株式会社デンソー
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-266206   出願人：日産自動車株式会社
• エンジンの排気装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平4-031749   出願人：マツダ株式会社
• 内燃機関の排気浄化装置
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平5-138586   出願人：トヨタ自動車株式会社