特許

J-GLOBAL ID：200903012054443262

スパークアシスト式自着火内燃機関

発明者： 棚橋 敏雄 ,  安田 雄志郎 ,  浅田 俊昭 ,  村井 俊水
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 石田 敬 (外3名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平10-019160
公開番号（公開出願番号）：特開平11-210539
出願日： 1998年01月30日
公開日（公表日）： 1999年08月03日
要約：

【要約】【課題】 点火により自着火燃焼を生じさせる。【解決手段】 温度センサ41により燃焼室4内のガス温が、点火すると自着火を生ずる温度になっているか否かを判断する。この判断に基づいてバルブタイミング装置6により吸気弁5の開弁時期を制御し、燃焼室4内のガス温を点火すると自着火の生ずる温度に維持する。

請求項（抜粋）：

点火栓を備えた内燃機関において、圧縮行程末期における燃焼室内のガス温が点火すると混合気全体の自着火をひき起す目標温度又は目標温度範囲内であるか否かを判断する判断手段と、該判断手段の判断結果に基づいて圧縮行程末期における燃焼室内のガス温を目標温度又は目標温度範囲内に制御する制御手段とを具備したスパークアシスト式自着火内燃機関。

IPC (14件)：

F02D 43/00 301 ,  F02D 43/00 ,  F02B 11/00 ,  F02B 23/06 ,  F02D 13/02 ,  F02D 15/00 ,  F02D 21/08 301 ,  F02D 23/00 ,  F02D 41/02 375 ,  F02D 41/02 380 ,  F02D 45/00 360 ,  F02D 45/00 368 ,  F02D 45/00 ,  F02P 5/15

FI (17件)：

F02D 43/00 301 W ,  F02D 43/00 301 J ,  F02D 43/00 301 R ,  F02D 43/00 301 S ,  F02D 43/00 301 Z ,  F02B 11/00 B ,  F02B 23/06 P ,  F02D 13/02 H ,  F02D 15/00 E ,  F02D 21/08 301 D ,  F02D 23/00 L ,  F02D 41/02 375 ,  F02D 41/02 380 F ,  F02D 45/00 360 A ,  F02D 45/00 368 B ,  F02D 45/00 368 S ,  F02P 5/15 Z

引用特許：

出願人引用 (4件)

• エンジンの制御方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平8-298566   出願人：ヤマハ発動機株式会社
• 制限温度サイクルを備えた内燃機関
  公報種別：公表公報   出願番号：特願平6-504739   出願人：クルーズ,ダグラス,シー.
• 内燃機関
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平9-050304   出願人：トヨタ自動車株式会社
• 圧縮着火式内燃機関およびその燃焼方法
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平6-108560   出願人：トヨタ自動車株式会社