特許

J-GLOBAL ID：200903012388402540

エンジンの蒸発燃料供給装置

発明者： 高田 哲也
出願人/特許権者： マツダ株式会社
代理人 (1件)： 中村 稔 (外7名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-071561
公開番号（公開出願番号）：特開平6-280687
出願日： 1993年03月30日
公開日（公表日）： 1994年10月04日
要約：

【要約】【目的】安定度の高い空燃比フィードバックを行うことができるエンジンの蒸発燃料供給制御を行う。【構成】O2 センサの出力がリーンからリッチに反転したとき、蒸発燃料のパージ量を減少させ、リッチからリーンに変化したときはパージ量を増大させる。これによって、空燃比フィードバック制御とマッチしたパージ量導入制御ができ、蒸発燃料のパージを首尾よく行いつつ、安定した応答性のよい空燃比フィードバック制御を行うことができる。

請求項（抜粋）：

O2 センサの信号に基づいて空燃比のフィードバック制御を行うとともにO2 センサの信号のリーンとリッチとの反転に同期して蒸発燃料のエンジン吸気系へのパージ量を変化させるようになったエンジンにおいて、O2 センサの信号がリッチからリーン状態に反転したとき上記蒸発燃料のパージ量の増加を行う増加手段を備えたエンジンの蒸発燃料供給装置。

IPC (3件)：

F02M 25/08 301 ,  F02D 41/02 330 ,  F02D 41/14 310

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開昭56-113034
  
• 特開平1-273864
  
• 特開昭63-085249