特許

J-GLOBAL ID：200903012735865459

運転者操作特性評価方法及び装置

発明者： 根本 英明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 三好 秀和 (外8名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-355953
公開番号（公開出願番号）：特開2002-154346
出願日： 2000年11月22日
公開日（公表日）： 2002年05月28日
要約：

【要約】【課題】 道路条件や走行条件に拘わらず運転者の運転技量を正確に判定することができる運転者操作特性評価方法および装置を提供する。【解決手段】 操舵角のサンプリング値を入力し(a)、一定時間内の操舵角かに基づいて滑らかに操舵したと仮定した場合の目標操舵角を推定し(b)、目標操舵角に対する操舵角から修正操舵角を算出し(c)、修正操舵角の振幅(d)と周波数(e)とを算出し、これらの振幅と周波数とに対して1/f特性からの偏差を算出し(f)、この偏差の分布を定量化して(g)、運転者の操作特性を評価する。

請求項（抜粋）：

一定時間内の操舵角から運転者が収束させるべき所定時刻における目標操舵角を推定する過程と、前記目標操舵角に対する操舵角から修正操舵角を演算する過程と、前記修正操舵角の振幅と周波数とを演算する過程と、これらの振幅と周波数とに対して1/f特性からの偏差を演算する過程と、前記偏差の分布に基づいて運転者の操作特性を評価する過程と、を備えたことを特徴とする運転者操作特性評価方法。

IPC (2件)：

B60K 28/06 ,  G08G 1/16

FI (2件)：

B60K 28/06 Z ,  G08G 1/16 F

Fターム (7件)：

3D037FA06 ,  3D037FB09 ,  5H180AA01 ,  5H180BB15 ,  5H180CC09 ,  5H180LL08 ,  5H180LL20