特許

J-GLOBAL ID：200903012804561017

燃料改質触媒

発明者： 赤間 弘
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 八田 幹雄 (外4名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2002-011701
公開番号（公開出願番号）：特開2003-210986
出願日： 2002年01月21日
公開日（公表日）： 2003年07月29日
要約：

【要約】【課題】 比較的低温であっても高い燃料転化率および選択率での燃料改質を実現でき、改質触媒システムの大幅なダウンサイズィングを可能にする炭化水素系燃料改質触媒を提供する。【解決手段】 壁部を貫通する貫通孔を有するモノリス型支持体と、前記貫通孔内部に付着して前記貫通孔の孔径を縮小させる付着物と、改質触媒成分とを含み、前記貫通孔を流通することにより、燃料ガスの前記壁部の貫通が可能である燃料電池用燃料改質触媒によって、上記課題の解決が可能である。

請求項（抜粋）：

壁部を貫通する貫通孔を有するモノリス型支持体と、前記貫通孔内部に付着して前記貫通孔内に細孔を形成してなる付着物と、改質触媒成分と、を含み、前記貫通孔を流通することにより、燃料ガスの前記壁部の貫通が可能である、燃料電池用燃料改質触媒。

IPC (6件)：

B01J 23/46 311 ,  B01J 27/224 ,  B01J 29/44 ,  B01J 35/04 301 ,  C01B 3/40 ,  H01M 8/06

FI (6件)：

B01J 23/46 311 M ,  B01J 27/224 M ,  B01J 29/44 M ,  B01J 35/04 301 E ,  C01B 3/40 ,  H01M 8/06 G

Fターム (46件)：

4G069AA03 ,  4G069AA11 ,  4G069BA01A ,  4G069BA01B ,  4G069BA02A ,  4G069BA05A ,  4G069BA06A ,  4G069BA07B ,  4G069BA13A ,  4G069BA13B ,  4G069BB01A ,  4G069BB02A ,  4G069BB02B ,  4G069BB04A ,  4G069BB06A ,  4G069BB15A ,  4G069BB15B ,  4G069BC04A ,  4G069BC16A ,  4G069BC71A ,  4G069BC71B ,  4G069BD02A ,  4G069BD03A ,  4G069BD05A ,  4G069BD05B ,  4G069CC17 ,  4G069CC25 ,  4G069CC32 ,  4G069EA13 ,  4G069EA19 ,  4G069EA25 ,  4G069EA27 ,  4G069EB10 ,  4G069EB17X ,  4G069EB17Y ,  4G069EC27 ,  4G069ZA11B ,  4G140EA03 ,  4G140EA04 ,  4G140EA06 ,  4G140EA07 ,  4G140EC08 ,  5H027AA02 ,  5H027BA01 ,  5H027BA16 ,  5H027BA17