特許

J-GLOBAL ID：200903012819159827

燃料電池装置

発明者： 張 剣波 ,  久保 則夫
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (2件)： 後藤 政喜 ,  松田 嘉夫
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-277512
公開番号（公開出願番号）：特開2005-044624
出願日： 2003年07月22日
公開日（公表日）： 2005年02月17日
要約：

【課題】 燃料電池の起動から暖機完了までに多くの時間とエネルギを要する。【解決手段】 ケース1に収納した燃料電池スタック2からのカソード排ガスの一部または全部を切換弁19によりケース内に導入可能とする。起動時に昇温したカソード排ガスをケース内に導入することによりケース内の燃料電池スタックの雰囲気温度が上昇し、これにより低温条件下での暖機時間の短縮およびエネルギの節約を図ることができる。【選択図】図1

請求項（抜粋）：

燃料電池スタックを収納したケースと、 前記燃料電池スタックからのカソード排ガスを前記ケース外部に排出する排ガス通路と、を備えた燃料電池装置において、 前記排ガス通路のカソード排ガスを前記ケース内に導入する弁手段と、 前記ケース内に導入したカソード排ガスをケース外部に排出する排出口とを備えたことを特徴とする燃料電池装置。

IPC (2件)：

H01M8/06 ,  H01M8/04

FI (3件)：

H01M8/06 S ,  H01M8/04 N ,  H01M8/04 X

Fターム (2件)：

5H027AA06 ,  5H027MM20

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 燃料電池システム
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-166183   出願人：ヤマハ発動機株式会社