特許

J-GLOBAL ID：200903012997670144

トラクションドライブ用流体

発明者： 石田 ▲昇▼ ,  河野 淳也 ,  白濱 真一 ,  大川 哲夫
出願人/特許権者： 日石三菱株式会社
代理人 (1件)： 岡澤 英世 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平11-101732
公開番号（公開出願番号）：特開平11-349972
出願日： 1999年04月08日
公開日（公表日）： 1999年12月21日
要約：

【要約】【課題】 動力伝達能力に優れているだけでなく、油圧制御用流体としての能力及び湿式クラッチの摩擦特性制御用流体としての能力にも優れたトラクションドライブ用流体を提供することにある。【解決手段】 トラクションドライブ用流体は、下記一般式(1)で表されるナフテン環含有カーボネートからなる。【化1】(式中、R1,R2,R3,R4,R5及びR6は、それぞれ個別に水素原子又は炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでも良い)を示す。)

請求項（抜粋）：

下記一般式(1)で表されるナフテン環含有カーボネートからなるトラクションドライブ用流体。【化1】(式中、R1,R2,R3,R4,R5及びR6は、それぞれ個別に水素原子又は炭素数1〜8のアルキル基(ナフテン環を含んでも良い)を示す。)

IPC (19件)：

C10M105/48 ,  C10M101/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/06 ,  C10M105/38 ,  C10M129/40 ,  C10M133/04 ,  C10M133/16 ,  C10M133/56 ,  C10M137/04 ,  C10M137/10 ,  C10M143/04 ,  C10M159/20 ,  C10N 10:04 ,  C10N 20:00 ,  C10N 20:04 ,  C10N 30:04 ,  C10N 30:06 ,  C10N 40:04

FI (13件)：

C10M105/48 ,  C10M101/02 ,  C10M105/04 ,  C10M105/06 ,  C10M105/38 ,  C10M129/40 ,  C10M133/04 ,  C10M133/16 ,  C10M133/56 ,  C10M137/04 ,  C10M137/10 A ,  C10M143/04 ,  C10M159/20