特許

J-GLOBAL ID：200903013041875321

ガスタービンエンジン

発明者： 松永 稔
出願人/特許権者： 本田技研工業株式会社
代理人 (1件)： 落合 健 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-166437
公開番号（公開出願番号）：特開2001-342849
出願日： 2000年05月31日
公開日（公表日）： 2001年12月14日
要約：

【要約】【課題】 ガスタービンエンジンのタービンおよびコンプレッサ間を熱遮蔽するとともに、コンプレッサを通過した空気を高温のタービンの熱で加熱できるようにする。【解決手段】 ガスタービンエンジンEは、吸入した空気を圧縮する遠心型のコンプレッサ17と、コンプレッサ17で圧縮した空気を燃焼器19に供給する圧縮空気通路28と、燃焼器19で発生した燃焼ガスで駆動されるタービン18とを備え、コンプレッサ17およびタービン18が回転軸14の前後に隣接して設けられる。放射状に配置した複数のヒートパイプ33の半径方向内側の蒸発部33aをコンプレッサ17およびタービン18間の回転軸14の外周面に対向させるとともに、前記ヒートパイプ33の半径方向外側の凝縮部33bを圧縮空気通路28に臨ませる。

請求項（抜粋）：

吸入した空気を圧縮する遠心型のコンプレッサ(17)と、コンプレッサ(17)で圧縮した空気を燃焼器(19)に供給する圧縮空気通路(28)と、燃焼器(19)で発生した燃焼ガスで駆動されるタービン(18)とを備え、コンプレッサ(17)およびタービン(18)を回転軸(14)の前後に隣接して設けたガスタービンエンジンにおいて、放射状に配置した複数のヒートパイプ(33)の半径方向内側の蒸発部(33a)をコンプレッサ(17)およびタービン(18)間の回転軸(14)の外周面に対向させるとともに、前記ヒートパイプ(33)の半径方向外側の凝縮部(33b)を圧縮空気通路(28)に臨ませたことを特徴とするガスタービンエンジン。

IPC (4件)：

F02C 7/12 ,  F01D 5/08 ,  F02C 7/08 ,  F02C 7/24

FI (4件)：

F02C 7/12 ,  F01D 5/08 ,  F02C 7/08 A ,  F02C 7/24 A

Fターム (3件)：

3G002AA01 ,  3G002AB01 ,  3G002AB05