特許

J-GLOBAL ID：200903013158439476

車両用フロントフロアトンネル部構造

発明者： 伊藤 三明
出願人/特許権者： 日産自動車株式会社
代理人 (1件)： 西脇 民雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-217119
公開番号（公開出願番号）：特開平7-069246
出願日： 1993年09月01日
公開日（公表日）： 1995年03月14日
要約：

【要約】【目的】 固体伝搬や空気伝搬等による騒音を低減させることができる車両用フロントフロアトンネル部構造を提供する。【構成】 フロントフロアパネル11は平面部11aと該平面部11aの車幅方向略中央部に車両前後方向に沿って上方に膨出するトンネル部11bとを有し、該フロントフロアパネル11の下側には、トンネル部11bと前記平面部11aとの境界部分で両者に跨ってエンジンマウント用メンバー12を車両前後方向に沿って固定し、又、前記トンネル部11bの上側には、該トンネル部11b上を覆うようにトンネルレインフォース17を固定し、該トンネルレインフォース17,フロントフロアパネル11,エンジンマウント用メンバー12とを3枚打した。

請求項（抜粋）：

フロントフロアパネルは平面部と該平面部の車幅方向略中央部に車両前後方向に沿って上方に膨出されて形成されたトンネル部とを有し、該フロントフロアパネルの下側には、前記トンネル部と前記平面部との境界部分で両者に跨ってエンジンマウント用メンバーを車両前後方向に沿って固定し、又、前記トンネル部の上側には、該トンネル部上を覆うようにトンネルレインフォースを固定し、該トンネルレインフォース,フロントフロアパネル,エンジンマウント用メンバーとを3枚打したことを特徴とする車両用フロントフロアトンネル部構造。