特許

J-GLOBAL ID：200903013321773940

車載用音響装置

発明者： 井出 祐昭 ,  山木 清志 ,  西堀 佑
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (2件)： 志賀 正武 ,  渡邊 隆
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2003-361189
公開番号（公開出願番号）：特開2005-125844
出願日： 2003年10月21日
公開日（公表日）： 2005年05月19日
要約：

【課題】 車両の運転者が聴く音の娯楽性を高めると共に、走行状況や警報などを音を通して運転者に伝えることができる車載用音響装置を提供する。【解決手段】 制御部15はI/F11から出力された音量制御情報に基づいて、音データに含まれる音量に関する情報をチャネルごとに変更し、音データをDAC16へ出力する。また、制御部15はフィルタとしての機能を有しており、I/F11から出力されたカットオフ制御情報に基づいて、フィルタのカットオフ周波数を設定する。そして、制御部15は設定されたカットオフ周波数を有するフィルタとしての機能により、音データ中の周波数に関する情報をチャネルごとに変更し、音データをDAC16へ出力する。DAC16は音データをアナログの発音信号に変換し、加算器8へ出力する。加算器8は各チャネルの発音信号を合成し、合成信号をスピーカ2へ出力する。スピーカ2は合成信号に基づいて音を発生する。【選択図】 図2

請求項（抜粋）：

車両に搭載され、発音用データに基づいて音を発生する車載用音響装置において、 複数の前記発音用データを記憶する記憶手段と、 前記記憶手段から前記複数の発音用データを読み出し、該複数の発音用データの各々に基づいて複数の発音信号を生成する発音信号生成手段と、 前記車両の走行状態を検出する検出手段と、 前記検出手段によって検出された前記走行状態に応じて、前記発音信号生成手段によって生成された前記複数の発音信号の発音パラメータを制御する制御手段と、 前記制御手段によって発音パラメータが制御された前記複数の発音信号を合成して合成信号を生成する合成手段と、 前記合成手段によって生成された前記合成信号に基づいて音を発生する音発生手段と、 を具備することを特徴とする車載用音響装置。

IPC (3件)：

B62J39/00 ,  B60R11/02 ,  B62J3/00

FI (3件)：

B62J39/00 F ,  B60R11/02 B ,  B62J3/00 F

Fターム (3件)：

3D020BA02 ,  3D020BB03 ,  3D020BE03

引用特許：

出願人引用 (1件)

• 自動二輪車のオーディオ装置配置構造
  公報種別：公開公報   出願番号：特願2000-349073   出願人：ヤマハ発動機株式会社