特許

J-GLOBAL ID：200903013430408941

変速機の回転同期制御装置

発明者： 西村 伸之
出願人/特許権者： いすゞ自動車株式会社
代理人 (1件)： 絹谷 信雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-101295
公開番号（公開出願番号）：特開2001-280473
出願日： 2000年03月31日
公開日（公表日）： 2001年10月10日
要約：

【要約】【課題】 機械的なシンクロ機構を使用せずに、電子的にシンクロ制御することができ、しかもギアの噛合を確実にする変速機の回転同期制御装置を提供する。【解決手段】 メインシャフト307と平行にカウンタシャフト306が配置された変速機301と、エンジンの回転数を制御するコントロールユニット211と、クラッチを断接するクラッチ制御手段212と、変速機の変速比を切り換える変速切換手段202と、カウンタシャフトの回転数を設定値に合わせる回転制御手段313と、運転状態を検知し、目標変速比を決定し、各手段212,202,313を用いて変速機を目標変速比に変速制御するコントロールユニット205とを有し、変速制御時に、メインシャフトの回転数とカウンタシャフトの回転に応じメインシャフトに対して自在に回転するメインギア318の回転数との回転数差を回転制御手段の作動により所定の範囲に制御する回転同期制御を行い、変速制御の開始から所定時間経過しても変速が完了しない場合には、回転同期制御を中止し、再試行する。

請求項（抜粋）：

メインシャフトと平行にカウンタシャフトが配置された変速機と、エンジンの回転数を制御するエンジンコントロールユニットと、クラッチを断接するクラッチ制御手段と、前記変速機の変速比を切り換える変速切換手段と、前記カウンタシャフトの回転数を設定値に合わせる回転制御手段と、運転状態を検知し、目標変速比を決定し、前記クラッチ制御手段、前記変速切換手段及び前記回転制御手段を用いて前記変速機を前記目標変速比に変速制御するT/Mコントロールユニットとを有し、前記目標変速比への変速制御時に、前記メインシャフトの回転数と前記カウンタシャフトの回転に応じ前記メインシャフトに対して自在に回転するメインギアの回転数との回転数差を前記回転制御手段の作動により所定の範囲に制御する回転同期制御を行い、前記変速制御の開始から所定時間経過しても変速が完了しない場合には、前記回転同期制御を中止し、この回転同期制御を再試行させる回転同期制御中止手段を有することを特徴とする変速機の回転同期制御装置。

IPC (4件)：

F16H 61/04 ,  F16D 48/02 ,  F16H 59:04 ,  F16H 59:38

FI (4件)：

F16H 61/04 ,  F16H 59:04 ,  F16H 59:38 ,  F16D 25/14 640 P

Fターム (40件)：

3J057AA08 ,  3J057BB03 ,  3J057GA49 ,  3J057GB17 ,  3J057GB26 ,  3J057GB28 ,  3J057GC11 ,  3J057GE07 ,  3J057HH02 ,  3J057JJ01 ,  3J552MA04 ,  3J552MA13 ,  3J552MA17 ,  3J552MA21 ,  3J552NA04 ,  3J552NB01 ,  3J552PA02 ,  3J552PA20 ,  3J552PA67 ,  3J552RA02 ,  3J552SA26 ,  3J552SA29 ,  3J552SB35 ,  3J552SB39 ,  3J552SB40 ,  3J552TB13 ,  3J552TB17 ,  3J552UA03 ,  3J552UA09 ,  3J552VA32W ,  3J552VA33W ,  3J552VA37W ,  3J552VA62Z ,  3J552VA70Z ,  3J552VA74W ,  3J552VA74Y ,  3J552VA77W ,  3J552VB01Z ,  3J552VC01Z ,  3J552VD02Z