特許

J-GLOBAL ID：200903013433957652

圧縮空気ブレーキ装置に用いられる圧力制御モジュール

発明者： ヘルマン ゲーベルス
出願人/特許権者： ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング
代理人 (1件)： 矢野 敏雄 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-199712
公開番号（公開出願番号）：特開平6-156260
出願日： 1993年08月11日
公開日（公表日）： 1994年06月03日
要約：

【要約】【目的】 公知のホイールに関連したコンセプトに比べて所要のシステム構成要素の数の低減によって、製造コストの著しい低減を可能にすると同時に、システム安全性をも改善する。【構成】 弁ユニット1が2通路式に、通路1つ当たり各1つのリレーバルブ3,4によって構成されていて、両リレーバルブ3,4の制御のために働く唯一つの電子ユニット2を備えており、しかも前記弁ユニット1が、少なくとも1つの車軸を制御するために設けられている。

請求項（抜粋）：

圧縮空気ブレーキ装置に用いられる圧力制御モジュールであって、少なくとも1つのリレーバルブを制御するための電磁弁を有する弁ユニットと、マイクロコンピュータを備えた電子ユニットとが設けられており、前記マイクロコンピュータが特に、電子信号を交換するための少なくとも1つの別の電子ユニットに接続されている形式のものにおいて、弁ユニット(1)が2通路式に、通路1つ当たり各1つのリレーバルブ(3,4)によって構成されていて、両リレーバルブ(3,4)の制御のために働く唯一つの電子ユニット(2)を備えており、しかも前記弁ユニット(1)が、少なくとも1つの車軸を制御するために設けられていることを特徴とする、圧縮空気ブレーキ装置に用いられる圧力制御モジュール。