特許

J-GLOBAL ID：200903013487580511

空気入りラジアルタイヤ

発明者： 大濱 シマコ
出願人/特許権者： 東洋ゴム工業株式会社
代理人 (1件)： 蔦田 璋子 (外1名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願2000-022645
公開番号（公開出願番号）：特開2001-213113
出願日： 2000年01月31日
公開日（公表日）： 2001年08月07日
要約：

【要約】【課題】 簡易な構造のスチールコードをベルト層補強材に使用したにもかかわらず、タイヤのベルト耐久性に優れ、タイヤ軽量化にも寄与する空気入りラジアルタイヤを提供する。【解決手段】 トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアで折り返すカーカス層と、カーカス層とトレッド部ゴム層の間を補強するスチールコードベルト層を備えた空気入りラジアルタイヤにおいて、前記ベルト層を構成するスチールコードが、フィラメント径が0.25mm〜0.31mmの3本または4本のフィラメントからなる1×N構造のスチールコードであり、ベルト層中でのスチールコード断面がタイヤ径方向に短径を有する扁平形状であって、フィラメント径をd、撚りピッチをPとしたとき、P/dの値が52〜82の範囲である空気入りラジアルタイヤ。

請求項（抜粋）：

トレッド部からサイドウォール部を経てビード部のビードコアで折り返すカーカス層と、カーカス層とトレッド部ゴム層の間を補強するスチールコードベルト層を備えた空気入りラジアルタイヤにおいて、前記ベルト層を構成するスチールコードが、フィラメント径が0.25mm〜0.31mmの3本または4本のフィラメントからなる1×N構造のスチールコードであり、ベルト層中でのスチールコード断面がタイヤ径方向に短径を有す扁平形状であって、フィラメント径をd、撚りピッチをPとしたとき、P/dの値が52〜82の範囲であることを特徴とした空気入りラジアルタイヤ。

IPC (3件)：

B60C 9/00 ,  B60C 9/20 ,  D07B 1/06

FI (3件)：

B60C 9/00 L ,  B60C 9/20 E ,  D07B 1/06 A

Fターム (9件)：

3B153AA06 ,  3B153AA24 ,  3B153AA43 ,  3B153AA50 ,  3B153BB01 ,  3B153CC52 ,  3B153FF16 ,  3B153GG07 ,  3B153GG40