特許
J-GLOBAL ID：200903013718707994
タイヤのトレッド構造
発明者：
出願人/特許権者：
代理人 (1件)：
安田 敏雄
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-272212
公開番号（公開出願番号）：特開平7-117413
出願日： 1993年10月29日
公開日（公表日）： 1995年05月09日
要約：
【要約】【構成】 トレッド部2に周方向の太溝3を形成して各太溝3間及び太溝3とショルダ部4との間に陸部5を形成し、ショルダ部4側の陸部5のショルダ部4近傍位置に周方向の細溝6Aを形成する。前記各陸部5の太溝3近傍位置に周方向の細溝6Bを形成する。【効果】 角落ちの偏摩耗とワンダリング現象の発生を減少させたうえで、全ての陸部5のリブパンチ発生を減少できる。
請求項（抜粋）：
トレッド部(2)に周方向の太溝(3)を形成して各太溝(3)間及び太溝(3)とショルダ部(4)との間に陸部(5)を形成し、ショルダ部(4)側の陸部(5)のショルダ部(4)近傍位置に周方向の細溝(6A)を形成したタイヤのトレッド構造において、前記各陸部(5)の太溝(3)近傍位置に周方向の細溝(6B)を形成していることを特徴とするタイヤのトレッド構造。
IPC (3件)：
B60C 11/04
, B60C 11/13
, B60C 11/113
B60C 11/06 B
, B60C 11/04 H
, B60C 11/08 D
