特許

J-GLOBAL ID：200903013912389529

2サイクルエンジンの燃料供給装置

発明者： 本山 雄 ,  木下 久寿 ,  猪原 建彦
出願人/特許権者： ヤマハ発動機株式会社
代理人 (1件)： 下市 努
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-223867
公開番号（公開出願番号）：特開平9-068073
出願日： 1995年08月31日
公開日（公表日）： 1997年03月11日
要約：

【要約】【課題】 コストを低減でき、また均一混合気の形成が安定し、リーン燃焼を安定化できるとともに、加速性を向上することができる2サイクルエンジンの燃料供給装置を提供する。【解決手段】 吸気通路14のリード弁15より上流側に主燃料を供給する主燃料供給手段として機能する主燃料噴射弁28と、掃気通路29の掃気入口より下流側に副燃料を供給する副燃料供給手段として機能する副燃料噴射弁30と、エンジン回転数及びスロットル開度からエンジン運転状態を検出する運転状態検出手段として機能するクランク角センサー9,スロットル開度センサー27と、該検出手段により加速状態が検出されたとき、上記副燃料供給手段から供給されるサイクル当りの燃料量を、上記スロットル開度が大きいほど増加する副燃料量補正手段として機能する制御装置18とを備える。

請求項（抜粋）：

吸気通路のリード弁より上流側に主燃料を供給する主燃料供給手段と、掃気通路の掃気入口より下流側に副燃料を供給する副燃料供給手段と、エンジン回転数及びスロットル開度からエンジン運転状態を検出する運転状態検出手段と、該検出手段により加速状態が検出されたとき、上記副燃料供給手段から供給されるサイクル当りの燃料量を、上記スロットル開度が大きいほど増加する副燃料量補正手段とを備えたことを特徴とする2サイクルエンジンの燃料供給装置。

IPC (3件)：

F02D 41/10 330 ,  F02M 69/00 ,  F02M 69/10

FI (3件)：

F02D 41/10 330 K ,  F02M 69/10 ,  F02M 69/00 320 F