特許

J-GLOBAL ID：200903014200035719

坂路停車装置

発明者： 廣瀬 太郎
出願人/特許権者： トヨタ自動車株式会社
代理人 (1件)： 伊東 忠彦
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平5-220054
公開番号（公開出願番号）：特開平7-069102
出願日： 1993年09月03日
公開日（公表日）： 1995年03月14日
要約：

【要約】【目的】 本発明は車両が坂路で停車したとき、坂路の傾斜角度に応じた制止力を車輪に付加して車両が後退することを防止するよう構成した坂路停車装置を提供することを目的とする。【構成】 坂路停車装置は、坂路の傾斜角度を検出する傾斜角度検出手段A1と、傾斜角度検出手段A1による検出角度に基づいて車両に作用する後退力を推定する後退力推定手段A2と、車両の駆動輪に伝達されるエンジンからの駆動力を推定する駆動力推定手段A3と、車両が坂路に停車したとき、後退力推定手段A2により推定された後退力と駆動力推定手段A3により推定された駆動力との偏差に基づいて前記後退力と釣り合う制止力を付加する制止力付加手段A4と、よりなる。

請求項（抜粋）：

坂路の傾斜角度を検出する傾斜角度検出手段と、該傾斜角度検出手段による検出角度に基づいて車両に作用する後退力を推定する後退力推定手段と、該車両の駆動輪に伝達されるエンジンからの駆動力を推定する駆動力推定手段と、前記車両が坂路に停車したとき、前記後退力推定手段により推定された後退力と前記駆動力推定手段により推定された駆動力との偏差に基づいて前記後退力と釣り合う制止力を付加する制止力付加手段と、よりなることを特徴とする坂路停車装置。

IPC (2件)：

B60K 41/20 ,  B60T 7/12

引用特許：

審査官引用 (3件)

• 特開平4-110240
  
• 特開昭59-143746
  
• 特開昭63-170529