特許

J-GLOBAL ID：200903014306549827

車両の駆動出力停止装置

発明者： 古賀 久光 ,  吉田 裕明
出願人/特許権者： 三菱自動車工業株式会社
代理人 (1件)： 光石 俊郎 (外2名)
公報種別：公開公報
出願番号（国際出願番号）：特願平7-250389
公開番号（公開出願番号）：特開平9-088656
出願日： 1995年09月28日
公開日（公表日）： 1997年03月31日
要約：

【要約】【課題】 車両が停止状態にあって乗員が車両から離れた際には、原動機を停止させるようにする。【解決手段】 車両が停止して乗員が乗車していないとみなされてから所定経過時間bが経過した場合、エンジン4の駆動を停止するようにし、乗員がキーをオンにしたまま車両を離れた際に、バッテリ1の充電率Aが所定値を下回ってもエンジン4は駆動されずに発電機5による充電は行なわれず、キーをオンにしたまま駐車してしまっても、エンジン4が駆動し続けて排気ガスが排出され続けることをなくし、燃料の無駄な消費や排気ガスの不要な排出を防止する。

請求項（抜粋）：

蓄電機能を有する電源装置からの給電により作動されて車両を駆動する電動機と同電動機に電機を供給すると共に前記電源装置の充電を行なう発電機と同発電機を駆動する原動機とを有する駆動力発生手段と、前記車両の状態を検出する車両状態検出手段と、該車両状態検出手段により前記車両の停止状態を検出した際に前記原動機の駆動を停止させる制御装置とを備えたことを特徴とする車両の駆動出力停止装置。

IPC (3件)：

F02D 29/06 ,  B60L 11/04 ,  F02D 17/00

FI (3件)：

F02D 29/06 D ,  B60L 11/04 ,  F02D 17/00 P

引用特許：

審査官引用 (2件)

• ハイブリッド車両
  公報種別：公開公報   出願番号：特願平7-063538   出願人：株式会社エクォス・リサーチ, アイシン・エィ・ダブリュ株式会社
• 特開平3-143201